Рынок цинка

Опубликовано (обновлено )
Обзор мирового рынка цинка на утро 10 августа 2010 года.
За последний торговый день на Лондонской бирже металлов (LME) официальная цена наличного цинка с немедленной оплатой и поставкой поднялась с $2110,0 до $2128,5 за тонну, а цена цинка с поставкой через три месяца – с $2134,0 до $2169,0 за тонну.

Обзор мирового рынка цинка на утро 10 августа 2010 года.

За последний торговый день на Лондонской бирже металлов (LME) официальная цена наличного цинка с немедленной оплатой и поставкой поднялась с $2110,0 до $2128,5 за тонну, а цена цинка с поставкой через три месяца – с $2134,0 до $2169,0 за тонну.

Средняя цена цинка на LME за май 2010 года – $1968,37, за июнь – $1742,84, за июль – $1843,89 за тонну, а в среднем за прошедшие дни августа – $2075,5 за тонну.

Запасы цинка на складах, мониторинг которых проводит LME, за последний день уменьшились с 618,3 до 617,7 тыс. тонн.

Цена на ближайшие по времени исполнения цинковые контракты (settle) на Шанхайской фьючерсной бирже Shanghai Futures Exchange (ShFE) за последний торговый день поднялась с $2508 до $2556 за тонну. Запасы цинка на складах, контролируемых Шанхайской биржей — 244,4 тыс. тонн.

По данным Shanghai Metals Market, средняя спотовая цена на цинк (цена наличного цинка) в Шанхае за последний торговый день поднялась с $2465 до $2519 за тонну.

Нынешнее повышение биржевых котировок цинка связано в основном с общим настроением рынка и спекуляциями, а фундаментальные факторы не дают оснований для оптимизма. Несмотря на снижение цен почти до уровня себестоимости, крупнейшие китайские производители цинка так и не уменьшили производство, поэтому избыток цинка на мировом рынке вырос до 241 тыс. тонн против 210 тыс. тонн годом раньше.

Агентство Bloomberg сообщило, со ссылкой на австралийский банк Macquarie Group Ltd, что объем аннулированных варрантов (складских свидетельств) на цинк на Лондонской бирже металлов (LME), говорящий об оттоке цинка со складов, вырос на 214% и составил 65,150 тыс. тонн, включая 59,8 тыс. тонн в Новом Орлеане, где складировано свыше 50% цинка LME. Трейдеры связывают это с аварией на заводе в компании Horsehead Holdings в прошлом месяце, из-за чего компания объявила форс-мажор на контракты на поставки цинка, поэтому потребители, как ожидается, будут забирать металл со складов.

Читайте также