За 24 дня через систему «ОҢАЙ» прошло 7 780 650 транзакций

С внедрением системы электронного билетирования «ОҢАЙ» рынок пассажирских перевозок становится прозрачным, сообщает пресс-служба ТОО «Транспортный холдинг города Алматы».

За январь месяц 2016 года по безналичной системе оплаты за проезд в общественном транспорте прошло 7 780 650 транзакций. Сумма оплаты за проезд картами за данный период составила ₸490 249 900. Оплата за проезд транспортными картами «ОҢАЙ» в общественном транспорте города поступает компаниям-перевозчикам ежедневно.

Из них с 1 января по 10 января 2016 года включительно – 1 179 354 транзакций на сумму 67 290 240 тенге. С 11 января по 17 января 2016 года включительно прошло 2 774 385 транзакций на сумму 175 401 740 тенге. С 18 января по 24 января 2016 года включительно – 3 826 911 транзакций на сумму 247 557 920 тенге.

Пассажиры общественного транспорта в Алматы активно используют карты «ОҢАЙ» и ощущают на себе удобство в использовании безналичной формы оплаты.

На утро 25 января 2016 года на руках у пассажиров Алматы 801 354 транспортных карт. Из которых 433 652 Единых транспортных карт, которые были куплены в сетях распространения и 367 702 льготных карт для пенсионеров, студентов и школьников, которые были выданы на бесплатной основе. Система электронного билетирования позволяет видеть точное количество уникальных пользователей, то есть тех, кто пользуется картами ежедневно. Так, картами «ОҢАЙ» ежедневно пользуются 500 000 человек и ежедневно наблюдается только рост количества уникальных пользователей.

Стоит отметить, что транзакции по картам для алматинских пенсионеров старше 75 лет происходят ежедневно, проезд для данной категории граждан во всех видах общественного транспорта по картам «ОҢАЙ»– бесплатный, в том числе в метрополитене.

Система электронного билетирования «ОҢАЙ» является первым шагом в процессе реформирования всей транспортной отрасли Алматы. Внедрение данной системы позволит получить точные данные для правильного и эффективного распределения пассажиропотока, оптимизации и разработки удобной для населения маршрутной сети, формирования графика и расписания движения общественного транспорта города. Система позволяет вывести собираемые средства за оплату перевозок в общественном транспорте из теневого оборота, что приведет к реинвестированию в улучшение общественного транспорта.