«ММС Каз» покидает рынок до лучших времен

Официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi на территории Казахстана компания «ММС Каз» объявила о передаче своих функций эксклюзивному дистрибьютору автомобилей Mitsubishi в России компании «ММС Рус». С 1 мая нынешнего года обязательства по поставке автомобилей и запасных частей, а также обеспечению гарантийной поддержки переходят к россиянам.

Впрочем, это не означает, что «ММС Каз» в скором времени прекратит свое существование. Пока речь идет о том, что ее деятельность буде приостановлена до «лучших времен».

«Не секрет, что с 2015 года экономическая ситуация и в России, и в Казахстане находится в кризисе. Валютные курсы обоих государств значительно изменились, что неминуемо сказалось на покупательской способности населения, а также повлекло увеличение цен на автомобили. К сожалению, улучшений не будет до конца 2017 года» — отметил Наоя Такаи, президент и исполнительный директор «ММС Рус».

В 2015 году автомобильный рынок Казахстана сократился на 40%. В 2016 году аналитики компании ожидают его снижения еще на 20%. При этом, по сравнению с 2014 годом продажи Mitsubishi в Казахстане снизились с 2059 до 840 автомобилей за год. Предположительно, в нынешнем году эта цифра еще снизится до 680 автомобилей, а сам рынок в 2016-2017 годах ждет стагнация. Соответственно, эти два года будут сложными для бренда на казахстанском авторынке. И только в 2018 году ситуация начнет улучшаться, а в 2020 году рынок достигнет уровня 2013 года.

«Россия, Казахстан и Белоруссия – страны, объединенные в рамках Таможенного союза, и мы считаем, что централизация оперативного управления данными рынками в Москве станет важным шагом в развитии деятельности бренда. Данные изменения никак не отразятся на конечном потребителе. Компания ООО «MMC Рус» будет выполнять все обязательства в качестве официального дистрибьютора Mitsubishi Motors», — отметил Наоя Такаи.

Как заверили представители компании, нам не придется месяцами ожидать появления на рынке новинок. Разница между российской и казахстанской премьерами будет не более двух недель – времени, необходимого на доставку автомобилей.

«Это техническая сторона. С такой же задержкой получают новинки наши диллеры в Сибири и на Дальнем Востоке. Здесь нет ничего умышленного», — отметил Илья Никоноров, директор по маркетингу и связям с общественностью «ММС Рус».

Кроме того, представители компании заверили, что в ближайшее время приступят к созданию единой «сервисной» базы данных, в которую будут внесены все данные о техническом обслуживании автомобиля, что, в свою очередь, позволит получить сервисную поддержку в любой стране ЕАЭС.

А вот начала продаж обновленной модели довольно популярного в республике пикапа L200 мы так и не дождемся. Причина этого достаточно банальна – низкое качество бензина. Автомобиль рассчитан на топливо Euro5, которого на местных заправках просто нет.

Что же касается розничных цен на автомобили, то казахстанские цены будут в среднем на 5% выше российских. Это связано, прежде всего, с транспортными расходами и высоким утилизационным сбором.