Объем инвестиций в железные дороги составил $26 млрд

За последние 9 лет объем инвестиций в транспортно-логистическую инфраструктуру составил $26 млрд. Об этом сообщил президент АО «КТЖ – Грузовые перевозки» Оралхан Кулаков.

Как заявил президент АО «КТЖ – Грузовые перевозки» Оралхан Кулаков, АО «НК «Қазақстан темір жолы» проводится ряд мер по улучшению транспортно-логистической инфраструктуры и увеличению экспортного потенциала страны.

«Во-первых, это качественное развитие транспортно-логистической инфраструктуры, реализуемое при всесторонней государственной поддержке. За последние 9 лет общий объем инвестиций в развитие инфраструктуры, транспортно-логистических активов и компетенций составил более $26 млрд», — заявил спикер.

Оралхан Кулаков сообщил, что для реализации всего потенциала перевозок через Каспий завершен проект по северному расширению порта Актау, сдан в эксплуатацию железнодорожно-паромный комплекс в порту Курык, и в начале следующего года завершится реализация его второй фазы — строительство автомобильного паромного комплекса с логистической инфраструктурой и зоной таможенного обслуживания.

По словам спикера, за счет реализации данных проектов транзит казахстанской экспортной продукции через Каспий может увеличиться с 16 млн до 26 млн тонн ежегодно уже со следующего года. Также АО «НК «Қазақстан темір жолы» формирует свой собственный сухогрузный и паромный флот, который будет работать на Каспийском и Черном морях. «В ближайшие 5 лет планируется увеличение количества морских судов с 4 до 20», — отметил глава компании.

По данным АО «КТЖ – Грузовые перевозки», за 10 месяцев нынешнего года грузооборот составил 216, 7 млрд тонн, что на 11% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Таких показателей удалось достичь за счет увеличения перевозок угля, железной руды, строительных грузов, химикатов и удобрений. По сравнению с прошлым годом перевозки данных продуктов внутри республики выросли на 13%, экспортировано на 10% больше, а транзит увеличился на 10%.

Также Оралхан Кулаков рассказал о транспортировке социально значимых продуктов – угля и зерна. «Благодаря заранее проведенной совместно с акиматами работе по своевременному накоплению запасов угля, все теплоэлектростанции Казахстана обеспечены необходимым уровнем запасов угля. По состоянию на 1 ноября этого года на всех теплоэлектростанциях суточные запасы угля в 1,5 раза превышают нормативы, установленные Министерством энергетики РК».

«За 10 месяцев 2017 года АО «НК «КТЖ» перевезено 83,9 млн тонн угля, что на 11 млн тонн или на 15% больше уровня прошлого года. При этом для казахстанских потребителей внутри страны перевезено 56,6 млн тонн, что на 17% превышает уровень 2016 года. До конца текущего года планируется перевезти порядка 107 млн тонн угля, что на 17% выше результата 2016 года», — заявил Оралхан Кулаков.

«Что касается зерна, то за 10 месяцев текущего года перевезено 6,7 млн тонн зерна на уровне прошлого года. Географическое расположение страны и транспортная инфраструктура Казахстана позволяет обеспечить перевезти объем перевозок 1,5 млн тонн нового урожая.

География сегодняшних экспортных направлений и высокие количественные и качественные показатели нового урожая привели к изменению структуры экспорта зерна и муки, при этом инфраструктурные пропускные возможности сопредельных стран ограничены приемом в пределах 700 тыс.тонн в месяц.

Хорошие количественные и качественные показатели урожая привели к изменению структуры экспорта зерна и муки. Увеличился экспорт в дальние страны, такие как Италия, Турция, Иран, Афганистан, что в свою очередь привело к росту дальности перевозок и, соответственно, увеличению потребного парка зерновозов и крытых вагонов», — добавил глава «КТЖ – Грузовые перевозки».