Lada Granta установила рекорд продаж в России из-за отсутствия бюджетных иномарок
Российские продажи автомобиля Lada Granta, который выпускает «АвтоВАЗ» на протяжении 12 лет на платформе снятой с производства Lada Kalina, в апреле 2023 года оказались рекордными в истории этой модели, говорится в поступившем «Курсиву» пресс-релизе крупнейшего российского автопроизводителя.
В общей сложности дилеры в прошлом месяце продали в России 19,9 тыс. Lada Granta (рост на 22,4% к марту 2023 года и в 7,7 раза к апрелю 2022 года), что стало абсолютным рекордом продаж модели с момента ее запуска в 2011 году.
Рекордные продажи самой бюджетной модели «АвтоВАЗа» произошли на фоне исчерпания в России запасов новых иномарок массового сегмента. По данным российской газеты «Известия», к середине апреля в наличии у российских дилеров остались сотни, если не десятки иностранных автомобилей средней ценовой категории, а цены на них подскочили в 1,5–2 раза.
Цены на китайские автомобили в России сейчас завышены, что делает их недоступными для массового потребителя. Механизм параллельного импорта, призванный обеспечить поставки доступных автомобилей из «недружественных» государств, не сработал: поставлять массовый сегмент в Россию по «серым» схемам оказалось невыгодно из-за возросших расходов на логистику. На этом фоне российским автодилерам приходится ориентироваться на вторичный рынок и продавать подержанные автомобили с многомесячной гарантией.
Продажи рестайлинговой «Нивы», которую «АвтоВАЗ» называет теперь Lada Legend, в апреле выросли в стране на четверть к предыдущему месяцу, до 3,4 тысячи. Переименованный в Niva Travel кроссовер Chevrolet Niva купили в апреле 3,9 тыс. человек (рост к марту на 4,6%).
До марта 2022 года «АвтоВАЗ» на головном заводе в Тольятти также выпускал линейку автомобилей на принадлежащей концерну Renault-Nissan платформе B0 – Renault Logan, Lada Largus и Lada Xray. На площадке в Ижевске был организован выпуск машин Lada Vesta, спроектированных на собственной платформе ВАЗа, но с большой долей западных компонентов. После начала военного конфликта России и Украины производство этих моделей было свернуто из-за нехватки комплектующих, а оборудование для выпуска Lada Vesta демонтировано и вывезено из Ижевска в Тольятти.
В конце 2022 года МИД Казахстана, отвечающий за привлечение иностранных инвестиций в республику, внес производство Lada Vesta в число проектов, релоцировавшихся в Казахстан. В январе 2023 года представитель министерства заявил, что переговоры по релокации Lada Vesta еще продолжаются. Впоследствии знакомый с ситуацией источник говорил «Курсиву», что от идеи выпускать Vesta в Казахстане было решено отказаться.
Сейчас тольяттинский завод «АвтоВАЗа» выпускает версии Lada Granta (производство перезапущено в июне 2022 года), Niva Legend (с июля 2022 года) и Niva Travel (с августа 2022 года). В марте 2023 года на тольяттинской площадке начался серийный выпуск импортозамещенной Lada Vesta NG, начать ее отгрузку дилерам завод планирует в мае.
