Казахстан продлит на полгода запрет на вывоз бензина и дизтоплива
Казахстан введет очередной запрет на вывоз бензина, дизтоплива и других видов нефтепродуктов автомобильным транспортом на шесть месяцев, сообщается в проекте совместного приказа Министерства энергетики, индустрии и инфраструктурного развития, торговли и интеграции и Министерства национальной экономики.
«Ввести запрет сроком на шесть месяцев на вывоз с территории Республики Казахстан автомобильным транспортом бензинов, дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов (ТН ВЭД ЕАЭС 2709 00 (нефть сырая и нефтепродукты сырые. – «Курсив»), 2710 (нефть и нефтепродукты, кроме сырых), 2902 (углеводороды циклические, в том числе бензол), 3403 (смазочные материалы), 3811 (антиоксиданты, антидетонаторы, загустители, присадки), 3826 00 (биодизель и его смеси), за исключением смазочных масел… за исключением вывоза в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем автомобильных транспортных средств, авиационного топлива для проведения научно-исследовательских работ по подбору присадок», – говорится в опубликованном на сайте нормативно-правовых актов проекте приказа.
Принять меры по исполнению совместного приказа должен Комитет государственных доходов Министерства финансов совместно с Пограничной службой Комитета национальной безопасности. Не допустить случаи вывоза нефтепродуктов в нештатных топливных баках должно Министерство внутренних дел.
Публичное обсуждение проекта приказа продлится до 9 июня. Совместный приказ будет введен в действие по истечении 10 календарных дней после дня его первого официального опубликования.
В январе запрет на вывоз автотранспортом из республики бензина, дизтоплива и других видов нефтепродуктов, который должен был истечь 12 января 2023 года, продлили еще на полгода. При этом из действующей редакции приказа исключили право вывозить нефтепродукты из Казахстана канистрами до 20 литров, что ранее разрешалось.
Двенадцатого апреля в Казахстане были повышены предельные розничные цены на бензин Аи-92 до 205 тенге за литр (со 182–187 тенге за литр в зависимости от региона до этого дня), на дизтопливо – до 295 тенге за литр (с 230–260 тенге за литр в зависимости от региона до этого дня).
Вместе с тем власти сохранили ограничения по продаже дизтоплива по такой цене. Казахстанские водители имеют право купить по 295 тенге до 100 литров дизтоплива в день для легковой автомашины и до 300 литров в день для грузовой и специальной техники. Сверх этих объемов покупать придется по «свободной» цене, которая действует для иностранных потребителей, – 450 тенге за литр. Дифференцированный тариф на дизтопливо был введен в августе прошлого года на фоне повторяющихся ситуаций с дефицитом топлива в стране.
Ранее в Минэнерго РК «Курсиву» сообщили, что повышение цен на дизтопливо привело к сокращению розничных продаж на 20–30%. Как рассказали в Минэнерго РК «Курсиву» в феврале, по одному из сценариев Казахстану придется импортировать до 700 тыс. тонн дизтоплива в этом году.
В соответствии с индикативным балансом между Республикой Казахстан и Российской Федерацией в этом году предусматривается импорт из РФ 285 тыс. тонн автобензина, 850 тыс. тонн дизтоплива и 300 тыс. тонн авиатоплива. Объем импорта рассчитывался с учетом максимально возможного потребления и производства ГСМ в Казахстане, сообщили «Курсиву» в министерстве.
Чтобы избежать этих рисков, в ведомстве «рекомендовали» предприятиям горно-металлургического комплекса, где используется грузовой автотранспорт и спецтехника, импортировать дизтопливо для собственных потребностей.