«Роем себе могилу»: WSJ рассказала о проблемах Tesla в производстве Cybertruck перед началом поставок

Опубликовано (обновлено )
Пикапы Cybertruck начали появляться в магазинах Tesla, однако до широкой продажи им пока далеко / Фото: Reuters/Mike Blake

Tesla столкнулась с трудностями при производстве пикапа Cybertruck из-за нержавеющей стали — металла, из которого изготовлен корпус автомобиля: это не самый популярный в автоиндустрии материал, и тому есть причины, написала The Wall Street Journal. 30 ноября Tesla планирует начать поставки автомобиля, который впервые показала еще в 2019 году. Акции Tesla в ожидании этого подорожали на 17% в ноябре, но к концу месяца рост практически остановился из-за отсутствия информации об автомобиле и противоречивых заявлений гендиректора Tesla Илона Маска.

Детали

Выбор металла для корпуса Cybertruck осложнил Tesla и без того непростой запуск в продажу нового автомобиля, написала The Wall Street Journal. Нержавеющую сталь, которую Tesla решила использовать в Cybertruck, оказалось сложно гнуть и придавать ей нужную форму. А поскольку компания делает из стали части корпуса автомобиля, ей нужно, чтобы они плотно прилегали друг к другу и между ними не было больших зазоров, заявили WSJ источники, которые непосредственно работали над пикапом. Их имена издание не раскрыло.

Нержавеющую сталь сложно не только согнуть, но и, наоборот, выпрямить, говорят источники WSJ. Металл поставляют в виде листов, свернутых в большие катушки, и даже если их развернуть, металл стремится вернуться к своей прежней, искривленной, форме, указывает издание. Нержавеющая сталь редко используется в качестве материала для корпуса автомобиля: она менее податливая и более дорогая, чем традиционные материалы, а также относительно тяжелая, особенно в сравнении с алюминием, отметила WSJ. Автомобилей с корпусом из нержавеющей стали не выпускали около 40 лет со времен DeLorean DMC-12. Tesla не ответила на запрос о комментарии.

Последним автомобилем, выпущенным с неокрашенным корпусом из нержавеющей стали, был DeLorean DMC-12 (этот автомобиль стал машиной времени в фильме «Назад в будущее») / Фото classicdmc.com

«Мы обернемся и скажем, что это была эра выдающихся спекуляций»: инвесторы разочарованы в «зеленых» акциях

Влияние на акции

Акции Tesla подорожали на 18% с начала ноября в ожидании запуска продаж Cybertruck. Рост замедлился после противоречивых комментариев гендиректора Tesla Илона Маска в интернете, из-за которых некоторые акционеры потребовали от совета директоров компании привлечь его к ответственности. В ходе торгов 27 ноября бумаги Tesla дорожали примерно на 0,9% — до $237,5 за акцию.

Запуск продаж Cybertruck имеет важнейшее значение для Tesla, чей некогда стремительный рост продаж замедлился после обострения конкуренции на рынке электромобилей, считает WSJ. Компания и ее инвесторы рассчитывают, что запуск продаж Cybertruck станет новым поводом для ажиотажа среди покупателей — в то время, как многие другие модели Tesla постепенно устаревают, а автопроизводитель прибег к снижению цен, чтобы привлечь покупателей, написала газета. Отсутствие большого роста акций в преддверии начала поставок означает, что фондовый рынок пока не в восторге от нового продукта Tesla: инвесторы должны рассматривать это как негативный фактор и для акций, и для самой компании, считает Business Insider.

Илон Маск еще в октябре предупредил инвесторов, что Tesla столкнется с «огромными сложностями» при масштабировании производства Cybertruck и превращении автомобиля в источник доходов. Маск сообщил, что Tesla рассчитывает производить около 250 000 пикапов в год, но едва ли компания выйдет на эти цифры раньше 2025 года. До того, как Cybertruck станет «значительно участвовать в позитивном денежном потоке», пройдет от 12 до 18 месяцев после старта продаж, прогнозировал топ-менеджер. «Мы роем сами себе могилу с Cybertruck», — говорил тогда Маск. На следующий день после этого акции компании подешевели на 9,3%.

«Планка Cybertruck была значительно снижена. Хотя мы по-прежнему считаем эту модель относительно незначительной в масштабах будущего портфеля Tesla, мы бы не стали недооценивать влияние запуска/выпуска на настроения [инвесторов]», — процитировал портал Investor’s Business Daily аналитика Morgan Stanley Адама Джонаса.

Аналитик Jefferies Филипп Хучуа в ноябре снизил целевую цену акций Tesla на 16% — с $250 до $210. По мнению эксперта, для акций компании было бы лучше, если бы она закрыла проект Cybertruck и сосредоточилась на более массовых моделях и производстве нового аккумулятора для Model Y. Почти половина инвесторов, которых опросил Bloomberg, ожидают падения стоимости акций Tesla и, соответственно, ее рыночной капитализации: компания уже в 2024 году выпадет из топ-10 самых индекса S&P 500, в который входят самые дорогие компании США, прогнозируют участники исследования.

О Cybertruck почти ничего неизвестно

Tesla впервые показала Cybertruck в 2019 году: на презентации Илон Маск разбил окно автомобиля, которое, по задумке компании, должно быть ударопрочным. С тех пор Tesla несколько раз переносила начало производства Cybertruck. О готовности первого автомобиля компания сообщила в июле 2023 года.

За три дня до первых продаж Cybertruck Tesla практически ничего об автомобиле не рассказывает: неизвестна его цена и технические характеристики: например, дальность хода, мощность двигателя или грузоподъемность, отметил портал Investor’s Business Daily. Эти характеристики могут повлиять на спрос на автомобиль и, соответственно, на акции Tesla. Неизвестно и то, кто получит первые выпущенные Cybertruck.

Суд в США заявил о свидетельствах осведомленности Маска о проблемах автопилота Tesla

Во время презентации в 2019 году Tesla говорила, что стоимость пикапа будет начинаться от $39 900. Автомобиль будет стоить порядка $50 000, считает компания Kelley Blue Book, которая занимается оценкой автомобилей. Для сравнения: пикап Ford F-150 Lightning стоит чуть дешевле $50 000, а электропикап Rivian — около $73 000.

Читайте также