Акции китайских производителей электромобилей падают, несмотря на рост продаж
Котировки производителей электромобилей в Китае падают, несмотря на позитивную статистику декабрьских продаж. Усиливающаяся конкуренция может и далее оказывать давление на их рентабельность.
Детали
Котировки зарегистрированной в Гонконге Great Wall Motors падали в моменте на торгах в среду более чем на 5%, пишет The Financial Times. Акции конкурирующей Xpeng подешевели более чем 3%. Бумаги Li Auto упали на 2,2%. Лидер рынка BYD потерял 0,3%. Котирующиеся в Нью-Йорке бумаги NIO упали на американских торгах во вторник более чем на 7%.
На этой неделе китайские автопроизводители опубликовали в основном хорошие показатели поставок. Причиной снижения котировок может являться тот факт, что из-за растущей конкуренции производители в Китае вынуждены снижать цены на электромобили, считает руководитель отдела исследований рынка акций Азии аналитической компании Morningstar Лоррейн Тэм. Это, в свою очередь, снижает рентабельность компаний.
Контекст
BYD в декабре поставил рекордные 340, 2 тыс. электромобилей и гибридов. NIO, XPeng и Li Auto в прошлом месяце также нарастили поставки – совокупный показатель продажи в 88,5 тыс. машин стал для этих компаний третьим месячным рекордом подряд. Аналитик Citi Джефф Чанг 1 января назвал результаты BYD и Li Auto, а также результаты всей отрасли электромобилей «лучшими, чем ожидалось». Но в начале торгов 2 января котировки всех четырех компаний упали.
Это падение, отмечал Barron’s, могло быть «продажей на хороших новостях» после роста в конце прошлого года. За последний месяц акции NIO выросли на 24%, Li Auto и BYD подорожали на 5%. Исключением стал только XPeng, котировки которого снизились на 9%.
По итогам IV квартала 2023 года BYD отобрал лидерство по продажам электромобилей у Tesla, хотя компания Илона Маска также отчиталась о рекордных поставках за квартал, превзошедших прогнозы. Акции Tesla упали в первый день торгов этого года, а мнения аналитиков разделились. По данным Barron’s, сейчас 21 аналитик советует покупать акции Tesla, еще столько же рекомендуют удерживать бумаги компании, остальные семеро считают нужным продавать акции либо присвоили им рейтинг «ниже рынка» (Underweight).
