В мажилисе потребовали завершить расследование авиакатастрофы Bek Air под Алматы
Депутат мажилиса Аскар Садыков потребовал завершить расследование авиакатастрофы, которое произошло под Алматы в 2019 году. По его словам, следствие до сих пор не может разобраться с причинами падения самолета и установить ответственных за трагедию.
На заседании мажилиса депутат Садыков напомнил, что 27 декабря 2019 года самолет авиакомпании Bek Air столкнулся на приаэродромной территории аэропорта Алматы с построенным там домом. В результате погибли 12 человек, тяжелые травмы получили еще 47.
Официальной версией трагедии назвали ошибку экипажа. Но, по его словам, это проще всего.
«За незаконное выделение участков в зоне аэропорта осуждены бывшие руководители земельных отношений Талгарского района и риэлтор. Но с причинами падения борта следственные органы не могут разобраться до сих пор», — заявил Садыков.
Он отметил, что некоторые факты не принимаются во внимание, а именно:
- РГП «Казаэронавигация» отказалось изучить версию о попадании самолета в вихревой поток предыдущего борта.
- Службы аэропорта «Алматы» обработали плоскости самолета антиоблединительной жидкостью («Defrost» ECO-4), которую разбавили водой. Но жидкость не подлежит разведению водой, так как может произойти потеря свойств и замерзание.
- Дом, в который врезался самолет, находился в 10 метрах от ограждения аэропорта, хотя эта зона должна составлять не менее 500 метров.
По его словам, Антикор заводил дело в отношении КГА, который в ноябре 2018 года выдал сертификат годности аэродрому Алматы. 12 января 2024 года прокуратура сообщила о прекращении этого дела, поскольку место столкновения самолета с домом «находится в 800 метрах и не относится к санитарно-защитной зоне».
«Чтобы окончательно увести чиновников от ответственности, 31 марта 2023 года была принята новая редакция правил выдачи сертификата годности аэродрома, где ответственность за «дополнительные меры безопасности полетов» переложена с КГА на эксплуатантов, то есть на сами аэропорты. Но к аэропорту Алматы претензии предъявить невозможно, так как ужесточение требований обратную силу не имеет», — заявил депутат.
Аскар Садыков потребовал всестороннего расследования всех обстоятельств авиакатастрофы и установить ответственных. Также он потребовал обеспечить безопасность аэропортов и завершить расследование авиакатастрофы.
Напомним, в декабре прошлого года в МВД побещали найти виновных в авиакатастрофе Bek Air до 2027 года. Глава МВД Ержан Саденов сообщал, что расследование находится на стадии завершения.
Ранее мажилис принял закон, ограничивающий потребление табачных изделий. Запрещаются ввоз, производство, продажа и распространение вейпов. Следующим этапом поправки должны рассмотреть в сенате, а затем отправить на подпись президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву.
