Казахстан сохранит более высокие розничные цены на топливо для иностранных фур, несмотря на планы снизить их

Первый вице-премьер Роман Скляр поручил министерству энергетики с другими госорганами установить дифференцированные цены на топливо для иностранных грузовых автомобилей на приграничных автозаправочных станциях.

«В целях недопущения дефицита на внутреннем рынке АФМ, ПС КНБ, КГД МФ совместно с иными заинтересованными государственными органами поручено усилить контроль за вывозом ГСМ на пограничных переходах. Первым заместителем премьер-министра также поручено министерству энергетики совместно с заинтересованными государственными органами принять меры по установлению дифференцированных цен на приграничных АЗС для иностранных грузовых автомобилей», – говорится в опубликованном пресс-службой премьер-министра сообщении.

Вопросы обеспечения внутреннего рынка горюче-смазочными веществами обсуждались сегодня на совещании в правительстве под председательством Скляра. В частности, была рассмотрена текущая ситуация на рынке ГСМ и обсуждены меры по пресечению незаконного вывоза топлива из республики.

В Минэнерго отметили, что из-за сохраняющегося диспаритета казахстанских цен на топливо с соседними странами имеется риск перетоков и «серого» экспорта ГСМ из республики.

При этом в середине февраля ведомство опубликовало проект приказа министра энергетики Алмасадама Саткалиева, по которому предельные розничные цены на дизельное топливо в Казахстане снизятся до 295 тенге за литр с действующего максимума в 450 тенге за литр. Однако документ так и не вступил в силу.

«Установить предельные цены на розничную реализацию нефтепродуктов через стационарные автозаправочные станции, на которые установлено государственное регулирование цен в следующем размере с учетом налога на добавленную стоимость: 1) бензин марки Аи-80 – 89 тенге за литр; 2) бензин марки Аи-92 и Аи-93 – 205 тенге за литр; 3) дизельное топливо (летнее, межсезонное) – 295 тенге за литр», – говорилось в тексте документа.

Действующие предельные розничные цены составляют 89 тенге за литр Аи-80, 205 тенге за литр Аи-92 и 450 тенге за литр летнего и межсезонного дизтоплива. При этом в настоящее время владельцы казахстанских легковых автомобилей могут покупать до 100 литров дизтоплива в день по 295 тенге за литр. Сверх этого объема дизтопливо отпускается по 450 тенге за литр.

Аналогичным образом местные водители при предъявлении казахстанского свидетельства о регистрации грузовых, специальных, специализированных автомобилей и автобусов могут купить до 300 литров дизтоплива в день по 295 тенге за литр.

Все иностранные и транзитные автомобили должны заправляться по 450 тенге за литр дизтоплива – без ограничений.

Разница в цене с Россией за последние два года сократилась. К примеру, по данным российского сервиса benzin-price, за последнюю неделю средние цены на АЗС Астраханской области, граничащей с Атырауской областью, составляют 51,5 рублей за литр Аи-92, или 249,78 тенге по текущему курсу Национального банка, и 62,5 рублей за литр дизтоплива, или 303,13 тенге. С учетом падения курса рубля к тенге за последний год стоимость российского топлива в приграничных регионах в тенге уже не так сильно отличается от уровня казахстанских цен. Именно это и стимулировало Минэнерго к отмене дифференцированного тарифа на дизтопливо. Однако в Узбекистане и Кыргызстане, которые зависят от импорта ГСМ, стоимость дизтоплива и бензина остается на более высоком уровне, чем в Казахстане, стимулируя серые перетоки.

Дифференцированный тариф на дизтопливо был введен в Казахстане в августе 2022 года на фоне повторяющихся ситуаций с дефицитом топлива в стране, которая регулярно приводила к необходимости его импорта из России.

Официальным «виновником» возникновения дефицита дизтоплива неоднократно объявляли именно повышенный спрос со стороны транзитного автотранспорта. Они вывозили топливо в нештатных (установленных дополнительно) топливных баках, вывоз топлива в которых позднее запретили.

В обосновании к проекту поправок отмечалось, что на сегодняшний день существуют факты затоварки дизельного топлива на нефтеперерабатывающих заводах и нефтебазах страны. Поэтому министр энергетики Алмасадам Саткалиев поручил на совещании 22 января урегулировать вопрос с профицитом дизтоплива через внесение изменений в действующий приказ. Приказ будет введен в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального  опубликования.

Предельные розничные цены на Аи-92/93 повысились в апреле 2023 года до 205 тенге за литр (со 182–187 тенге за литр в зависимости от региона), дизтопливо – до 295 тенге (с 230–260 тенге в зависимости от региона). Осенью прошлого года нефтедобывающие организации предлагали повысить розничные цены на бензин марки Аи-92 и дизтопливо с 2024 года до 230 тенге и 345 тенге за литр соответственно, а стоимость сырой нефти при поставках на казахстанские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) – до 135–145 тыс. тенге за тонну с 95–105 тыс. тенге.