КТК прогнозирует снижение прокачки нефти в 2024 году по сравнению с первоначальным планом. Виной этому будет сокращение добычи на Тенгизе
«Каспийский Трубопроводный Консорциум» (КТК) прогнозирует снижение в 2024 году объема транспортировки нефти на 7% от первоначального плана в более чем 70 млн тонн из-за сокращения добычи на месторождении Тенгиз.
«Согласно актуализированному прогнозу, в 2024 году ожидается снижение на 7% объемов транспортировки нефти по сравнению с показателями, заложенными в бюджет на основании предварительных заявок грузоотправителей. Отгрузка с месторождения Тенгиз предполагает снижение на 7,9 млн тонн и (планируется – Курсив) увеличение на 3,3 млн тонн с месторождения Кашаган, общее отклонение от запланированных объемов — (минус – Курсив) 4,8 млн тонн», — говорится в распространенном КТК сообщении.
В консорциуме отметили, что 28-29 мая 2024 года в Самарканде (Узбекистан) прошли годовые общие собрания акционеров КТК-Р (Россия) и КТК-К (Казахстан).
Генеральный директор КТК Николай Горбань проинформировал акционеров о том, что с начала года на экспорт было поставлено 26,7 млн тонн нефти против 25,92 млн аналогичного периода 2023 года соответственно. С 1 января по 24 мая на морском терминале в Новороссийске (РФ) загружено 244 танкера, что на пять судов больше, чем годом ранее.
КТК планирует увеличить консолидированную выручку в 2024 году до $2,5 млрд с $2,3 млрд в 2023 году. В 2023 году консолидированная выручка КТК составила $2,3 млрд. Выручка КТК-К составила $460 млн, или почти 210 млрд тенге, чистая прибыль – 77 млрд тенге.
Как отметил в ходе пресс-конференции по итогам 2023 года генеральный директор КТК Николай Горбань, 2023 год стал рекордным по объемам транспортировки нефти за всю историю компании – 63,5 млн тонн нефти, из них от казахстанских грузоотправителей поступило 56 млн тонн.
По его словам, на 2024 год получены заявки от грузоотправителей более чем на 70 млн тонн нефти. На капитальные затраты КТК планирует потратить в России и Казахстане $159 млн и $40 млн соответственно.
Каспийский трубопроводный консорциум отгрузил по итогам 2023 года 56,052 млн тонн казахстанской нефти по сравнению с 52,2 млн тонн в 2022 году, сообщалось ранее.
Наибольшие объемы нефти в трубопроводную систему КТК в 2023 году были отгружены с месторождений Тенгиз, Карачаганак, Кашаган: 27,5 млн тонн, 9,6 млн тонн и 17,9 млн тонн соответственно.
Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется около 80% всей казахстанской нефти, поставляемой на экспорт, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционерами КТК являются: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице компании «Транснефть» (доверительное управление) – 24%, «КТК Компани» – 7%, компания «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.
