Страны ЕС разделились перед решающим голосованием о пошлинах на китайские электромобили
Правительства стран Европейского союза (ЕС) разошлись во мнении относительно преимуществ повышения пошлин Евросоюза на импорт электромобилей китайского производства. В ходе голосования (где оно проходило – не отмечается) 12 членов ЕС проголосовали за введение пошлин (среди них Франция, Италия и Испания), 4 проголосовали против, а 11 – воздержались (среди них Германия, Финляндия и Швеция). Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.
Немецкие автопроизводители, треть продаж которых в прошлом году пришлась на Китай, призвали ЕС отменить пошлины, которые распространялись бы не только на китайские марки, такие как BYD, Geely и SAIC, но и на произведенные в Китае электромобили западных автопроизводителей, такие как Tesla и BMW. Представитель Германии сказал, что позиция страны продиктована «критической солидарностью» с Еврокомиссией.
Представитель Финляндии рассказал о сомнениях страны в том, что инициатива соответствует интересам ЕС, учитывая, что не все европейские автопроизводители одобряют меры.
Если по итогам рассмотрения вопроса Евросоюз выступит за повышение пошлин, они будут вынесены. Это произойдет в случае, если 15 стран-членов, представляющих 65% населения ЕС, не проголосуют против на обязательном голосовании среди членов ЕС.
Европейская комиссия, которая в том числе курирует торговую политику блока, установила временные пошлины, достигающие в некоторых случаях 37,6% на электромобили, импортируемые из Китая, чтобы противостоять несправедливым, по ее мнению, субсидиям.
В конце апреля аналитики американской компании Rhodium Group выразили мнение, что Европейская комиссия в следующие несколько месяцев повысит компенсационные пошлины на импорт электромобилей из Китая взамен действовавшей на тот момент 10%-процентной пошлины..
В середине июня The Financial Times писала со ссылкой на источники, что Еврокомиссия сообщила автопроизводителям о значительном повышении тарифов на ввоз электромобилей из Китая с начала июля. Акции китайских производителей электрокаров в преддверии официального объявления подешевели.
