Jeep отзывает модели Gladiator и Wrangler из-за отключения экрана

Опубликовано 11 сентября 2024 10:34

(обновлено 11 сентября 2024 10:34)
Бибинор Танельбаева

Бибинор Танельбаева

Редактор раздела авто
коллаж kursiv.media, бильд-редактор: Денис Андреев

Компания Jeep объявила об отзыве более 32 тыс. автомобилей моделей Gladiator и Wrangler в США из-за того, что экраны центральной приборной панели могут внезапно отключиться и погаснуть без всякого предупреждения, пишет Carscoops.com.

Отзыв затронет свыше 11,5 тыс. автомобилей Jeep Gladiator и 21,3 тыс. машин Jeep Wrangler в США. Производитель опасается, что водители могут отвлекаться на неисправный экран, что увеличивает риск аварии. Причина кроется в обычном коротком замыкании, после которого экран уже не восстанавливается, отмечает источник. В некоторых случаях, небольшой 3,5-дюймовый дисплей может не отображать важные показатели, такие как спидометр или предупреждающие огни.

Все проблемные модели собрали с 26 января 2018 года по 17 мая 2024 года.

Jeep впервые был предупрежден о потенциальной проблеме 14 октября 2022 года после сообщений о том, что некоторые экраны гаснут. В течение следующих 22 месяцев компания проводила анализ моделей отказов, гарантийных возвратов и работала с поставщиками, чтобы определить, в каких автомобилях может произойти короткое замыкание. Jeep прекратила использовать 3,5-дюймовый дисплей в Gladiator 18 мая 2024 года, а во Wrangler — 17 мая 2024 года.

Дилеров начнут уведомлять об отзыве с 12 сентября, а владельцев — с 3 октября. Компания обещает полностью заменить кластер панели приборов на новый. Тем владельцам, которые самостоятельно решили проблему, Jeep предлагает возмещение.

Между тем, в США проверяют новые Jeep Wrangler и Gladiator из-за случаев возгорания под капотом. В отношении внедорожников Wrangler и Gladiator 2021–2023 модельных годов есть 9 сообщений о возгораниях и одной травме. При этом в большинстве жалоб говорится, что возгорания произошли при выключенном зажигании.

Производитель Jeep Stellantis проводит предварительную оценку претензий в отношении компании. Эта процедура является первым шагом перед тем, как власти США могут потребовать отзыва автомобилей.

Читайте также