Порты Евросоюза отказываются принимать поврежденное судно со взрывоопасными удобрениями из России

Опубликовано
Корреспондент отдела General News
Порты Евросоюза отказываются принимать поврежденное судно с удобрениями из России
На борту корабля находится 20 тыс. тонн взрывоопасной аммиачной селитры / NurPhoto via Reuters Connect, бильд-редактор: Аружан Махсотова

Поврежденное мальтийское судно «Руби» с удобрениями из России не хотят принимать порты Евросоюза. На его борту находится 20 тыс. тонн взрывоопасной аммиачной селитры, что стало поводом для опасений среди европейских властей.

По информации NY Times, в водах у берегов Северной Европы находится поврежденный грузовой корабль «Руби», зарегистрированный на Мальте. Cудно вышло в море в августе из порта Кандалакша в Мурманской области, но село на мель и повредило винт и корпус.

«С 1 по 4 сентября судно проверили в норвежском порту Тромсё и отправили на восстановление. Однако литовские власти не разрешили «Руби» войти в порт Клайпеда, опасаясь, что груз может вызвать взрыв», — говорится в сообщении.

Затем власти Мальты отказались принять судно, заявив, что оно сможет зайти в порт только после выгрузки селитры экипажем.

Когда корабль приблизился к берегам Англии, появился комментарий бывшего посла Литвы Эйтвидаса Баярунаса, который охарактеризовал судно как «плавучую мегабомбу» и предупредил о потенциальной диверсии со стороны России. В результате Англия также запретила судну швартоваться.

По информации, предоставленной менеджером судна, они подали запрос на разрешение для стоянки, чтобы осуществить перегрузку селитры на другой корабль и провести необходимые ремонтные работы, но команда все еще не получила ответа от британских властей.

Ранее «Курсив» писал о том, что впервые в истории Батумского морского порта осуществили экспорт казахстанской аммиачной селитры в объеме 3 тыс. тонн. Тринадцатого февраля удобрения отправили через порт Актау, с конечным направлением в порт Говсан, расположенный в Азербайджане. После этого груз направился в грузинский порт Батуми, откуда аммиачную селитру распределили среди конечных потребителей по всему миру.

Читайте также