Wedbush установил для акций Tesla самую высокую целевую цену на Уолл-стрит
Аналитик Wedbush повысил целевую цену на акции Tesla почти на 30%, установив самый высокий таргет на Уолл-стрит. Он ожидает, что политика Дональда Трампа поможет ускорить производство новых электромобилей Tesla и запуск услуг роботакси. После избрания Трампа акции компании Илона Маска подорожали больше чем на 70%, поднявшись до исторического рекорда.
Детали
Аналитик Wedbush Дэн Айвз повысил целевую цену на акции Tesla почти на треть: с $400 до $515, передает Barron’s. Новый таргет Wedbush по Tesla стал самым высоким на Уолл-стрит. Он предполагает рост акций компании еще почти на 18% от закрытия предыдущих торгов.
По самому оптимистичному прогнозу Айвза, стоимость акций Tesla может подняться еще выше – до $650, что почти на 50% больше цены предыдущего закрытия. Аналитик ожидает, что политика избранного президента США Дональда Трампа смягчит регулирование рынка электромобилей и позволит Tesla ускорить запуск сервиса роботакси.
«Второй срок администрации Трампа полностью изменит правила игры в сфере автономного вождения и искусственного интеллекта для Tesla и Илона Маска в ближайшие годы», — отметил Айвз в своей записке.
Новая целевая цена Wedbush на акции Tesla предполагает оценку всей компании примерно в $1,7 трлн, а по «бычьему сценарию» – в $2,1 трлн, отмечает Barron’s. По словам Айвза, Tesla «уже начала свое движение к оценке в $2 трлн, [которой достигнет] в течение следующих 12–18 месяцев». На торгах 16 декабря капитализация компании составляла $1,4 трлн.
Что с акциями
В ходе торгов в понедельник акции Tesla обновили исторический максимум, подорожав на 2,5% до $447,4. С 5 ноября, когда на выборах в США президентом избрали Трампа, акции компании взлетели на 73%. Ралли было таким мощным, что котировки уже преодолели предыдущий самый высокий таргет на Уолл-стрит — до обновления Wedbush он составлял $420 и был присвоен аналитиком инвесткомпании Daiwa. Ситуация, когда акции торгуются выше самой высокой целевой цены на Уолл-стрит, встречается крайне редко, отмечает Barron’s.
Кроме того, после ралли акции Tesla теперь торгуются примерно в 130 раз выше предполагаемой прибыли за 2025 год (P/E, price to earnings) в 2025 году, передает Barron’s. Это самый высокий показатель среди компаний стоимостью от $1 трлн из индекса S&P 500. В их число входят другие акции «Великолепной семерки» – Apple, Alphabet, Amazon, Meta Platforms, Microsoft, Nvidia — а также Broadcom. Все они торгуются в среднем с коэффициентом P/E около 29, рассчитанном на основании прогнозируемой прибыли за 2025 год, отмечает издание.
Почему акции стоят так дорого
По данным MarketWatch, консенсус-цена аналитиков на акции Tesla составляет $280,8, а цена их последнего закрытия – $436. Такой разрыв между настроениями инвесторов и аналитиков с Уолл-стрит, а также текущий коэффициент цена/прибыль может означать, что инвесторы не доверяют прогнозам по прибыли Tesla и считают их слишком заниженными, пишет Barron’s. Главной надеждой инвесторов на увеличение прогнозов прибыли Tesla остается сервис беспилотных роботакси. Компания планирует запустить его в конце 2025 года и пока его потенциальная прибыль не отражена в таргетах, выставляемых аналитиками, объясняет Barron’s.
Tesla собирается выпустить новую версию программного обеспечения для помощи водителю, которое улучшит функциональность ее электромобилей — Full Self Driving 13.2. Компания постоянно совершенствует ПО, обученное на основе искусственного интеллекта. Она надеется достичь уровня, когда автомобили в самоуправлении будут справляться лучше, чем в управлении людьми, при этом имея достаточный уровень безопасности, чтобы запустить сервис роботакси. Определить, сколько Tesla сможет зарабатывать на роботакси, сложно. Однако ожидания инвесторов по прибыли от этого направления крайне высоки. Пока таких бизнесов на рынке немного: только Waymo, принадлежащая материнской компании Google, смогла достичь в этом определенного успеха. Компания не раскрывает публично свою долю прибыли от этого бизнеса, но известно, что сейчас Waymo выполняет более 150 тыс. беспилотных поездок в неделю.
Еще одной надеждой инвесторов на увеличение прибыли компании остается новый автомобиль, который Tesla планирует представить в 2025 году, пишет Barron’s. Маск считает, что новая модель Tesla позволит увеличить объемы производства в 2025 году до 2,3 млн единиц, что на 25% больше, чем сейчас, и примерно на 200 тыс. автомобилей больше, чем прогнозирует Уолл-стрит.
По данным MarketWatch, из 57 аналитиков, присвоивших рейтинги акциям Tesla, 25 рекомендуют их к покупке (рейтинги Buy и Overweight), 18 советуют держать бумаги в портфеле (Hold), а оставшиеся 14 – продавать (Underweight и Sell).
