Один из старейших немецких производителей Gerhardi Kunststofftechnik GmbH объявил о банкротстве из-за кризиса в автомобильной промышленности Европы. Компания поставляла решетки, ручки и хромированные накладки для Mercedes-Benz Group AG, в том числе – трехлучевую звезду.
Компания была основала в 1796 году как производитель металлических изделий. Gerhardi пережил вторжение Наполеона, Великую депрессию и две мировые войны, но не справился с автомобильным кризисом Европы. В прошлом месяце Gerhardi сократил 1 500 сотрудников и объявил о банкротстве, сообщает Bloomberg.
Gerhardi – один из сотен производителей, пытавшихся остаться на плаву. Французская компания Forvia SE, производящая компоненты для Stellantis и Volkswagen, сократила тысячи рабочих мест. Переход на электромобили сделал такие компоненты, как трансмиссии и выхлопные системы, неактуальными. Производитель автомобильных трансмиссий ZF Friedrichshafen поддерживает ряд предпринимателей во Фридрихсхафене, Германия, будучи крупнейшим работодателем города. Цепочка от логистических фирм до пекарен поставлена под угрозу из-за планов ZF Friedrichshafen сократить штат вдвое.
В 2024 году производители автозапчастей в Европе объявили о сокращении 53 300 рабочих мест, большинство из них – в Германии. Это больше, чем во время пандемии коронавируса.
Ранее Kursiv рассказывал об официальном начале переговоров Honda Motor и Nissan Motor по слиянию, результатом которых может стать третий по величине автопроизводитель в мире.
