Старые машины и электронику будут утилизировать в Павлодаре
Компания «КазРециклен» планирует запустить на территории специальной экономической зоны «Павлодар» производство по переработке отходов, в том числе старых автомашин, электроники и другой продукции. Проект ожидается запустить с 1 июля 2025 года.
«Целью проведения оценки воздействия является строительство производства по обращению с отходами. Проектируемая мощность производства – 18 000 тонн отходов в год… участок разбора автотранспорта, оргтехники, электронной, бытовой и цифровой техники, количество перерабатываемого материала – 4800 тонн в год, время работы участка – 7300 часов в год», – говорится в заявлении компании о намечаемой деятельности, имеющемся в распоряжении «Курсива».
Соответствующий ангар будет построен на земельном участке площадью 1,5 га на территории СЭЗ. В нем, в частности, будет участок для разбора старых автомашин и электроники с помощью ручных инструментов, электроотвертки и электродрели, ручных отрезных и шлифовальных машинок, а также электрических паяльников. Полученные ценные материалы будут уходить под гидравлический пресс и выходить оттуда в виде брикетов.
На другом участке будут перерабатываться в хлопья до 8,4 тыс. тонн полимерных отходов. Компания также планирует использовать для переработки отходов котлы на твердом топливе, в частности, для переработки до 4,8 тыс. тонн углеводородосодержащих материалов в год. Предприятие планирует вести переработку отходов с 1 июля 2025 года до начала 2063 года. eGov указывает единственным владельцем зарегистрированной 21 сентября 2023 года в Павлодаре компании «КазРециклен» (ее видом деятельности указана переработка металлических отходов) Кенжебека Курмангалиева.
Напомним, в рамках принципа расширенной ответственности производителей (РОП) в Казахстане с 2016 года введен утилизационный сбор по автотехнике, который платят производители и импортеры машин. Утилизационные сборы идут на выплату компенсаций владельцам старых автомобилей и компаниям, задействованным в их переработке.
Размер утильсбора с легковых автомашин в 2025 году варьируется от 294,9 тыс. тенге за машину с двигателем до 1 тыс. кубических см, до 2,26 млн тенге с машин с двигателем более 3 тыс. кубических см. Для грузовиков сбор составляет 688,1–2162,6 тыс. тенге в зависимости от полной массы, для автобусов и микроавтобусов – 786,4–2654,1 тыс. тенге в зависимости от объема двигателя.
Утилизацией машин в Казахстане с 2017 года занимается завод ТОО «RecyclingCompany», мощность которого составляет 50 тыс. машин в год. eGov указывает единственным владельцем ТОО, зарегистрированного в селе Доскей Бухар-Жырауского района Карагандинской области, Умиджона Абдуллаева.
Руководитель службы инвестиционных проектов АО «Жасыл даму» Серикбол Калиакбаров сообщил в ноябре 2024 года, что ТОО «ТАНДЕМ recycling» во втором квартале 2025 года в Павлодаре запустит проект по переработке 12 тыс. использованных аккумуляторных батарей в год, из которых будет получаться 750–1000 тонн свинца и 105–140 тонн полипропилена ежемесячно. Общая стоимость проекта составляет 6,446 млрд тенге, из которых «Жасыл даму» через «Фонд развития промышленности» выделяет 5,8 млрд тенге, а остальные деньги предоставляет инвестор.
