В России грозят заблокировать мультимедиа в «серых» машинах Lixiang
Официальный дистрибьютор бренда Lixiang в России рассматривает возможность удаленной блокировки мультимедийных систем в «серых» автомобилях. Об этом сообщил представитель компании Sinomach Auto Лев Лазарев изданию Газета.ru. В первую очередь речь идет о кроссоверах, ввезенных в страну по схеме параллельного импорта.
Компания Sinomach Auto в марте 2025 года получила эксклюзивные права на дистрибуцию китайского бренда Li Auto (Lixiang; «Лисян») в России. Теперь она рассматривает возможность ограничить функциональность «серых» автомобилей.
По словам Лазарева, обсуждается вариант дистанционной блокировки экранов мультимедийной системы в таких кроссоверах. Решение еще не принято, однако в компании предупреждают, что такая мера может сделать машины практически непригодными. Дело в том, что управление большинством функций в Li Auto осуществляется через мультимедиа.
19 мая Sinomach Auto объявила о запуске в России 20 официальных дилеров марки. Они займутся не только продажей, но и сервисным, а также гарантийным обслуживанием автомобилей Li Auto. Стратегия компании предполагает продажу машин бренда исключительно через официальный дистрибьюторский канал.
Ранее компания уже заявляла о начале борьбы с параллельным импортом премиальных гибридов и электромобилей в Россию. Возможная блокировка мультимедиа — одного из инструментов, рассматриваемых в рамках этой политики.
Li Auto в Казахстане
Между тем в Казахстане сейчас можно приобрести автомобили Lixiang только у частных импортеров. На местном рынке пока нет официального дистрибьютора китайского бренда. В Алматы работает только единственный в стране официальный сервисный центр, открытый в 2024 году.
«Курсив» направил запрос министерству промышленности и строительства (МПС), чтобы узнать, планируют ли какие-либо компании открыть официальные дилерские центры Li Auto в Казахстане. Однако там сообщили, что этими вопросами занимается министерство торговли и интеграции (МТИ). На момент публикации получить ответ от этого ведомства не удалось.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что в компании Lixiang назвали шантажистами авторов российского рейтинга самых ржавеющих авто.
