Алексеев: «Возврат тонировки авто станет головной болью для МВД»
Легализация тонировки передних стекол автомобилей в Казахстане добавит забот МВД. Такое мнение высказал автоэксперт Алексей Алексеев в разговоре с «Курсивом». По его словам, возврат контроля за степенью прозрачности стекол повлечет конфликты между водителями и полицейскими. Кроме того, появятся коррупционные риски.
Чем обусловлен запрет и стоит ли его отменять
Алексеев напомнил, что в 2000-х годах необходимость запрета тонировки объяснялась повышением безопасности. Из-за темных стекол ухудшался обзор, а дорожные инспекторы могли не увидеть, что у водителя, например, есть оружие. Однако сейчас эти аргументы устарели, считает автоэксперт:
«Во-первых, сейчас в целом более безопасно. Во-вторых, появилось больше порядка на дорогах. К тому же, преступник может сидеть и на заднем сидении, где стекла тоже затонированы. Более того, есть регламент, как полицейский должен подходить к автомобилю. В США, например, стражи порядка им хорошо пользуются».
Эксперт отметил, что тонировка передних стекол разрешена во многих странах. А значит, там полиция не считает, что это повышает аварийность. В Казахстане же некоторые водители и сейчас ставят быстросъемные сетки и шторки на магнитах.
«Многие таксисты ездят с нарукавником специальным, чтобы не сгорала левая рука. Солнце вообще вызывает рак кожи, и чем меньше ультрафиолета в машине, тем лучше. Поэтому в южных регионах это очень актуально. Тонировка может быть реальным спасением, просто нужно делать ее в рамках разрешенного светопропускания», — считает Алексеев.
Возможный рост ДТП и коррупционные риски
При этом Алексеев признает, что из-за недостаточного контроля со стороны МВД и низкой культурой вождения разрешение на тонировку может повлечь новые аварии и конфликты:
«Я помню времена, когда была тонировка. Многие лепили все, что под руку попадалось, абсолютно черное стекло было. Вечером было плохо видно дорогу и машины в зеркалах. В итоге многие меняли полосу и просто сталкивались».
Также могут возникнуть и злоупотребления, причем, с обеих сторон, считает автоэксперт:
«При встрече с полицией водители с глухой пленкой захотят откупиться, чтобы их отпустили. Это может стать «кормушкой» для некоторых сотрудников. Появятся и желающие поспорить, что прибор неправильно показывает, погодные условия не те и так далее. Даже будут в суде доказывать, что у них все законно и есть сертификат. Поэтому для МВД это будет головной болью», — предположил Алексеев.
МВД против отмены запрета
Республиканское МВД также не одобряет идею легализовать тонировку передних стекол. В ведомстве уверены, что повальное затемнение машин снизит эффективность выявления нарушений и затруднит расследование ряда уголовных преступлений. Об этом говорится в ответе министерства, находящемся в распоряжении «Курсива».
«В настоящее время Министерством внутренних дел апробируются новые типы автоматических камер фиксации нарушений ПДД, позволяющих определять не пристегнутых ремнями безопасности пассажиров и водителей, а также использование сотовых телефонов при управлении автотранспортом», — сообщает пресс-служба ведомства.
В министерстве добавили, что для измерения степени прозрачности автостекол потребуется покупка сертифицированных «тауметров». Иначе полицейские не смогут выявлять и наказывать тех, кто нарушил разрешенные проценты светопропускания.
С чего все началось
Легализовать тонировку передних боковых стекол автомобилей в конце мая предложил депутат Олжас Куспеков. В запросе министру национальной экономики Серику Жумангарину мажилисмен сослался на опыт Узбекистана, Кыргызстана и ОАЭ. По мнению Куспекова, возврат тонировки — это «баланс между интересами автовладельцев и потребностями экономики».
Отметим, что речь идет не просто о снятии запрета, а о введении платных разрешений на тонировку. Госпошлина может составить 50 МРП (196 600 тенге в 2025 году). Похожая система, например, действует с так называемыми «красивыми» номерами, когда за дополнительную плату автовладельцы приобретают желаемую комбинацию цифр и букв.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что за счет введения платной тонировки авто депутаты хотят пополнять бюджет на 50 млрд тенге в год.
