Из легендарного Volkswagen Type 2 сделали автодом

Портал autoevolution.com сообщает, что кемпер Birdy на базе Volkswagen Type 2 сейчас выставлен на аукцион за $22,6 тыс. (около 12,5 млн тенге). Интерес к лоту растет, торги идут активно. До завершения остается всего один день.
Ретро-кемпер как из фильма

Австралийская мастерская Retro RV прославилась проектами на базе классического Volkswagen Type 2. Но Birdy выделяется даже на их фоне. Это не просто фургон в стиле 70-х. Это полноценный дом на колесах, где винтажная «внешность» сочетается с современной техникой.
Главная особенность Birdy — двигатель EJ20 от Subaru

Хотя на вид Birdy сохраняет максимальную аутентичность, под капотом скрывается неожиданное решение. Вместо оригинального мотора здесь установлен двухлитровый инжекторный EJ20, работающий в паре с автоматом. Такое сочетание делает фургон не просто красивым, а действительно удобным для путешествий. Несмотря на возраст базового кузова, ощущения от вождения ближе к современному автомобилю.
Интерьер, в котором хочется задержаться

Внутреннее пространство Retro RV разработали специально для путешествий вдвоем, и это ощущается сразу. Вместо тесных раскладных конструкций мастера установили полноценный двуспальный модуль, а рядом организовали зону отдыха, плавно переходящую в кухню.
Дизайнеры оформили интерьер в светлых тонах с акцентами в цвет кузова, благодаря чему пространство выглядит цельным и продуманным до мелочей. Хранение организовано так, чтобы ничего не мешало и в то же время все было под рукой — от посуды до личных вещей.
Birdy — кемпер, который дарит не просто комфорт, а настроение
Покупка такого автомобиля — не история про рациональность. Birdy создан для тех, кто ценит атмосферу, дизайн и ощущение дороги. Вместе с машиной новый владелец получит комплект документов, фирменное руководство и то, что сложно выразить цифрами, — тот самый дух ретро-путешествий, но без проблем прошлого.
Ранее Курсив Авто писал о том, как Toyota Hilux GR Sport превратили в автодом для бездорожья. О первом гибридном автодоме класса «А» можно почитать здесь.