Импорт автомобилей в РФ из Казахстана обернулся миллионными штрафами

Опубликовано
корреспондент отдела Авто
shutterstock, бильд-редактор: Дастан Шанай

Российская таможня начала массово доначислять налоги владельцам автомобилей, ввезенных из Казахстана, сообщает 32cars.ru. Служба начала рассылать требования о доплате пошлин и налогов. Ранее автомобили оформлялись по упрощенной схеме. Весной 2024 года участникам рынка разрешили платить только утилизационный сбор. Многие посчитали, что на этом оформление можно считать завершенным.

Теперь ведомство требует компенсировать разницу между ставками пошлин, акциза и НДС в России и Казахстане. К суммам добавляются пени, и, по данным участников рынка, размер доначислений может достигать от 1 до 1,5 млн рублей за автомобиль.

Налог задним числом

Импортеры возмущены: по их словам, таможня фактически изменила правила задним числом. Раньше инспекторы принимали документы без замечаний. Теперь владельцы, уже поставившие машины на учет, готовятся к судебным спорам.

«Подобные корректировки подрывают доверие к государственным процедурам и создают правовую неопределенность на рынке параллельного импорта», — отмечают участники рынка.

Что будет дальше

Эксперты не исключают, что ситуация может затронуть большинство автомобилей, ввезенных из Казахстана машин за прошлый год. Владельцам предстоит либо оплатить доначисления, либо оспаривать решения в судах. Если позиция таможни не изменится, последствия могут стать системными и охватить тысячи автомобилей.

Ранее Курсив Авто рассказывал о том, как серый импорт помог увеличить автомобильным брендам присутствие в РФ. Сколько теряет Chery Arrizo 8 на «вторичке» Казахстана, можно узнать здесь.

Читайте также