Тарифы на услуги аэропортов увеличат в Казахстане

Опубликовано
корреспондент отдела Business News
Тарифы на аэропорты вырастут
Тарифы на аэропорты вырастут / unsplash.com, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Президент Касым-Жомарт Токаев поручил пересмотреть текущие тарифы на услуги аэропортов в Казахстане. По словам главы государства, они не менялись в течение 10 лет, но их увеличение должно быть постепенным и в обмен на развитие инфраструктуры, сообщает пресс-служба Акорды.

Президент Казахстана провел совещание по развитию региональных грузовых авиахабов с представителями акиматов, министерства транспорта и главами аэропортов. Одним из вопросов стал будущий рост стоимости услуг аэропортов для того, чтобы у них хватало средств на развитие инфраструктуры.

«Сдерживание тарифов, как показывает практика, приводит к высокому износу инфраструктуры. Пересмотр тарифов должен гарантировать улучшение сложившейся ситуации. Вместе с тем необходимо обеспечить сбалансированный подход без резкого повышения цен. Внедрение принципа «тариф в обмен на инвестиции» должно стать базовым условием развития отрасли на ближайшие годы», – отметил Токаев.

Большое внимание глава государства уделил развитию транспортных авиаперевозок через Казахстан. По его словам, к 2040 году 20% грузовых авиаперевозок будут осуществляться по маршруту Азия – Европа, и Казахстан находится на пересечении этих коридоров. Президент назвал ключевой задачей формирование полноценных авиахабов на базе ключевых аэропортов страны.

«Сегодня транзитный карго-трафик создает низкую добавленную стоимость. Как мы видим, в основном он ограничен дозаправкой и техническими стоянками без значимых операций по обработке и консолидации грузов. Имеющийся потенциал в полной мере не реализован из-за недостаточно развитой инфраструктуры. Следует обеспечить эффективную деятельность специальных экономических зон», – добавил глава государства.

В ходе совещания Токаев также уделил внимание вопросам наращивания производства авиатоплива. По его словам, необходимо создать институт авиации и лаборатории сертификации топлива на базе действующих организаций.

Кроме того, президент просил поддержать деятельность первой Национальной грузовой авиакомпании. По его словам, необходимо разработать конкретный пакет мер на предстоящие 3-5 лет по поддержке отечественных грузовых компаний. Помимо этого, он предложил снять ограничения на эксплуатацию грузового авиатранспорта старше 25 лет.

Токаев также поручил правительству принять меры по реформированию системы подготовки кадров для авиационной отрасли.

Напомним, в конце января президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил срочно создать международный аэрохаб. Для этого необходимо принять самые решительные меры, заявил он. «Курсив» поговорил с экспертами о том, как это может выглядеть на практике.

«Курсив» ранее неоднократно поднимал тему доходности аэропортов. В частности издание писало, к чему может привести сервисная модель доступа к инфраструктуре аэропортов, предлагаемая Агентством по защите и развитию конкуренции (АЗРК). Kursiv Research анализировал, какие доходы получают главные аэропорты Казахстана. Кроме того, совладелец международного аэропорта Караганды «Сары-Арка» также рассуждал о том, как построить в стране аэрохаб.

Читайте также