Hyundai обновила свой необычный минивэн, доступный в Казахстане

Hyundai официально представила обновленную Staria – футуристичный минивэн, который выпускают с 2021 года. Корейцы решили серьезно прокачать модель по всем фронтам: дизайн, салон, комфорт и технологии. Об этом автопроизводитель сообщил на своем официальном сайте.
При этом концепция осталась прежней: «Стария» делает ставку на пространство, комфорт и технологичный образ, однако теперь выглядит и ощущается заметно дороже.
Внешность стала более хай-тек
Главное изменение спереди – новая световая линия дневных ходовых огней. Три отдельных секции заменили цельной горизонтальной полосой, визуально расширив автомобиль. Доработанные бамперы и решетка воздухозаборника сделали образ чище и аккуратнее. У версии Lounge появились хромированная решетка и более массивный декор, подчеркивающий премиальность.
Салон: больше экранов и меньше сенсоров
Внутри изменений не меньше. Дисплеи приборной панели и мультимедиа «подросли» до 12,3 дюймов, графика стала четче, а информация читается быстрее, что особенно важно в дороге.

При этом Hyundai пошла навстречу здравому смыслу, заменив часть сенсорных элементов физическими кнопками. Теперь управлять климатом и музыкой стало проще и безопаснее.
В центральную панель добавили ниши для хранения, а в версии Lounge селектор коробки перенесли на рулевую колонку. Это освободило пространство между сиденьями и сделало салон еще удобнее.
Комфорт и тишина
Инженеры серьезно поработали и над подвеской. Так, улучшены настройки передней и задней осей, а в дорогих версиях появились гидровтулки, гасящие вибрации. Кроме того, увеличили шумоизоляцию, благодаря чему минивэн стал тише на ходу, особенно при ускорениях и движении по трассе.

Два мотора на выбор
Обновленную Staria предлагают с двумя типами силовых установок:
- 1.6 турбо-гибрид – 180 л.с. и расход до 13,1 км/л
- 3.5 LPG – 240 л.с. и акцент на экономию топлива
Оба варианта ориентированы скорее на плавность и комфорт, чем на динамику.
Технологии и безопасность
«Старая» получила мультимедийную систему нового поколения ccNC, поддержку беспроводных обновлений, цифровой ключ, встроенный видеорегистратор и автоматическую блокировку дверей. В базе – современные ассистенты водителя, включая предотвращение столкновений и помощь при выезде с парковки.
Цены
На корейском рынке цены стартуют от 32,6 млн вон (примерно 11,4 млн тенге) за LPG-версию и от 36,1 млн вон (≈12,6 млн тенге) за гибрид.
В Казахстане актуальная Staria Family с передним приводом стоит 21,2 млн тенге. Комплектация Luxe с передним приводом и бензиновым 3.5MPi доступна за 28 млн, а полноприводная дизельная 2.2 CRDi обойдется в 29,6 млн тенге.
Ранее Курсив Авто рассказывал, почему на казахстанском рынке не прижились Hyundai Bayon, i20 и i30.