Депутат назвал причину трудностей с открытием новых заводов в Казахстане

Опубликовано
Старший корреспондент отдела Business News
Депутат назвал причину трудностей с открытием новых заводов в Казахстане
Депутат назвал причину трудностей с открытием новых заводов в Казахстане / Аскар Ахметуллин, бильд-редактор: Дастан Шанай

Энергетический дефицит создает в Казахстане проблемы при открытии новых промышленных предприятий, считает депутат мажилиса Айдарбек Ходжаназаров. По его словам, отсутствие стабильного энергоснабжения мешает росту экспорта.

«Данная позиция напрямую связана с развитием несырьевого экспорта: без гарантированного энергоснабжения и современной инженерной инфраструктуры невозможно обеспечить запуск и расширение экспортных производств, соблюдение сроков поставок и устойчивость контрактов», – сказал он, озвучивая свой запрос на имя премьер-министра Олжаса Бектенова на пленарном заседании палаты.

По его словам, фактическая ситуация в регионах подтверждает критичность обозначенной проблемы. Так, в Туркестанской области потребление электроэнергии составляет 445 МВт, из которых регион обеспечивает себя электроэнергией лишь на четверть.

Депутат отметил, что для решения проблемы заявлены планы модернизации инфраструктуры до 2029 года со снижением уровня износа электросетей и подстанций. Однако, сообщил Ходжаназаров, несмотря на планы и проекты, предприниматели во многих регионах страны указывают на трудности с получением технических условий для подключения к электроэнергии для вводимых в эксплуатацию предприятий, что сдерживает темпы запуска производств и снижает инвестиционную активность.

«Проблема носит системный характер и затрагивает территории специального экономического режима. Готовность инженерно-коммуникационной инфраструктуры является основной проблемой для развития бизнеса на территориях СЭЗ (специальных экономических зон – Курсив). Государством выделено и освоено 427,5 млрд тенге на развитие инфраструктуры СЭЗ, однако средний уровень ее завершенности составляет 68,6%, и для полного завершения требуется дополнительное финансирование», – сказал он.

Таким образом, считает депутат, предприятия могут быть готовы к запуску, но не могут начать работу из-за отсутствия мощности, затяжных процедур подключения и недостаточной пропускной способности сетей.

Наряду с энергетическими ограничениями аналогичный разрыв между стратегическим потенциалом и фактическими результатами наблюдается в сфере логистики, прежде всего грузовой авиации.

«С учетом изложенного считаю необходимым принять комплекс мер по устранению инфраструктурных ограничений, прежде всего в части энергоснабжения экспортно-ориентированных производств и формирования конкурентоспособной экспортной логистики», – сказал Ходжаназаров.

В их числе он назвал внедрение прозрачного и приоритетного режима подключения экспортных проектов к электрическим сетям, а также механизм резервирования мощности под утвержденные индустриальные и экспортные проекты.

Также он предложил провести аудит инфраструктурной готовности территорий специальных экономических и индустриальных зон с приоритетным завершением объектов на площадках с наибольшим экспортным эффектом на горизонте 1-3 лет. Кроме того, он попросил обеспечить синхронизацию индустриальных планов, проектов по развитию экспорта и энергетического баланса страны.

Ранее президент Касым-Жомарт Токаев заявил, что правительство должно ускорить реализацию энергетических проектов по строительству ТЭЦ и ГРЭС, а не ожидать запуска первой крупной АЭС на 2,4 ГВт, чтобы обеспечить потребности экономики в электроэнергии.

В 2025 году производство электроэнергии в Казахстане составило 123,1 млрд кВтч, потребление – 124,6 млрд кВтч. Традиционно республика закрывает дефицит электроэнергии за счет импорта из России (в отдельные периоды осуществлялись поставки из Кыргызстана). Вместе с тем, по новому прогнозному балансу электроэнергии на 2026-2032 годы, принятому министерством энергетики РК, Казахстан выйдет на профицит электроэнергии уже в 2027 году.

Читайте также