Владельцы Jetour T2 в Казахстане рассказали о плюсах и минусах модели
По некоторым оценкам, в 2025 году в Казахстане продали более 2 тыс. кроссоверов Jetour T2. Официальной статистики пока нет, зато накопилось немало живых отзывов от тех, кто ездит на машине каждый день – по городу, трассе и бездорожью. Пользователь Threads Юрий Кожевников задал вопрос: есть ли те, кто пожалел о покупке, или наоборот – оказался приятно удивлен. И владельцы «Джетуров» ответили.
Что хвалят «джетуроводы»
На момент публикации пост собрал более 130 комментариев, и большинство – откровенно положительные. Владельцы отмечают, что T2 оказался лучше ожиданий, особенно с учетом скепсиса к китайским моделям.
Чаще всего хвалят:
- уверенный запуск в морозы вплоть до –40 градусов;
- работу электроники без сбоев;
- комфортную подвеску и хорошую устойчивость на трассе;
- достойную проходимость по грязи и раскисшим полям;
- богатое оснащение – обогрев сидений, руля и стекол, эффективную печку и кондиционер;
- экономичность для авто мощностью 245 л.с.
Некоторые казахстанцы сравнивают Jetour T2 с более дорогими моделями и отмечают, что машина не разочаровала даже после премиальных брендов вроде Range Rover.
Замечания и минусы
Без критики тоже не обошлось, но она в основном касается не надежности, а эргономики и практичности. Среди минусов чаще всего упоминают:
- небольшой багажник, особенно для путешествий;
- панорамную крышу – может быть источником скрипов или протечек и редко используется по назначению;
- аэродинамику «кирпича», из-за которой растет расход, особенно с боксом на крыше;
- управление большинством функций через экран;
- не самую удачную форму сидений;
- роботизированную коробку, которая нравится не всем.
При этом владельцы подчеркивают, что большинство недостатков не так уж критичны и не портят общее впечатление от кроссовера.
Итог
Судя по отзывам реальных владельцев, «Джетур Т2» в Казахстане скорее приятно удивляет, чем разочаровывает. Это не идеальный автомобиль, но для своего класса и цены он оказался надежным, комфортным и достаточно универсальным – как для города, так и для выездов за пределы асфальта.
В Казахстане полноприводный кроссовер местной сборки предлагают в двух комплектациях – за 16 и 17,9 млн тенге.
Осенью 2025 года Jetour T2 также вызвал бурю обсуждений в казахстанском сегменте Threads. Также Курсив Авто рассказывал о самых распространенных «болячках» Jetour Dashing.
