Дочь экс-депутата снова возглавила компанию, с которой судился акимат Алматы

Долорес Пшембаева, являющаяся дочерью председателя Союза машиностроителей Казахстана и бывшего депутата мажилиса Мейрама Пшембаева, вновь избрана на пять лет председателем совета директоров компании «Павлодарский речной порт», сообщила компания по итогам прошедшего 27 января общего собрания акционеров.

«Определить состав членов совета директоров – 4 человека. Избрать новый состав членов совета директоров: Пшембаева Долорес Мейрамовна, председатель совета директоров», – говорится в опубликованном решении.

Кроме того, в состав совета директоров переизбрали Канат Батырханов, Лаура Камзина и независимый директор Тимур Баиров. Срок полномочий всех четырех членов СД определен на пять лет. Их вознаграждение на ежемесячной основе будет определено на основе штатного расписания.

Кроме того, 27 января совет директоров компании своим решением снова назначил председателем правления порта Каната Батырханова, первым заместителем председателя правления – Олега Аликова, заместителем председателя правления по экономике и финансам – Азамата Сагатова.

Речпорт побеждал в многомиллиардных тендерах в Алматы, Атырауской области и Костанае. В Алматы компания занималась реконструкцией русла реки Улкен Алматы, благоустройством территории Сайрана, ремонтом Большого Алматинского канала, реконструкцией русла реки Каргалы и строительством канализационного западного коллектора.

Аким Алматы Дархан Сатыбалды сообщил на брифинге 17 декабря 2025 года, что ранее акимат выбирал эту компанию для реконструкции водных объектов, потому что она имела большой опыт в этой сфере. Вместе с тем у акимата были претензии к качеству выполненных Павлодарским речным портом работ, которые привели стороны в суд. Подробнее об этом можно ознакомиться тут.

Павлодарский речной порт имеет многоцелевой терминал на реке Иртыш, способный переваливать и перевозить до 6,5 млн тонн различных грузов. Компания также занимается расчисткой, дноуглублением и берегоукрепительными работами в руслах рек и каналов, реконструкцией канализационно-очистных сооружений, строительством канализационных сетей и сооружений.

Основными видами деятельности Павлодарского речного порта являются: перевозочная деятельность на внутреннем водном транспорте; транспортно-экспедиционная деятельность; организация выполнения геологоразведочных работ, добыча нерудных материалов, поставка нерудных строительных материалов потребителям и прочее.

Порт также имеет три контракта на проведение разведки и добычи в русле реки Иртыш песка и песчано-гравийной смеси. Кроме того, компания занимается строительством гидротехнических и селезащитных сооружений, плотин, дамб и так далее.

Павлодарский речной порт получил в 2024 году 3,8 млрд тенге прибыли по сравнению с 1,9 млрд тенге в 2023 году. Выручка составила 31,4 млрд тенге по сравнению с 26 млрд тенге в 2023 году. В результате этого нераспределенная прибыль компании на конец 2024 года выросла до 7,1 млрд тенге с 3,4 млрд годом ранее.

Общая сумма вознаграждения ключевому управленческому персоналу (в 2024 году это был председатель правления, председатель совета директоров и член совета директоров) компании составила в 2024 году 428 млн тенге. То есть на каждого из трех человек пришлось по 142,7 млн тенге вознаграждения в год.

На конец 2024 года задолженность Павлодарского речного порта перед Halyk Bank составила 9,5 млрд тенге, в том числе 4,4 млрд тенге по долгосрочным займам. Компания поставила в залог производственные здания площадью 7 тыс. кв. метров и земельный участок в 12,9 га, машины и оборудование.