В результате строительства второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Астаны его пропускная способность должна возрасти до 40 млн пассажиров. Пропускную способность аэропорта Алматы также хотят увеличить с 14 до 19 млн пассажиров, сообщил Олжас Бектенов.
В ходе расширенного заседания правительства под председательством президента Олжас Бектенов рассказал о развитии главных аэропортов страны. В этом году начнется строительство второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Астаны. Ее запуск позволит начать капитальный ремонт старой взлетно-посадочной полосы. Это должно увеличить пропускную способность аэропорта столицы в четыре раза – до 40 млн пассажиров в год.
«В июле текущего года завершится реконструкция внутреннего терминала аэропорта Алматы. Пропускная способность увеличится с 14 млн пассажиров до 19 млн. Начнутся строительно-монтажные работы по модернизации взлетно-посадочной полосы», – сообщил Бектенов.
Также, по словам премьера, развитию привлекательности авиаотрасли в Казахстане способствовало снижение цены авиатоплива с $1 200 до примерно $950.
Премьер также рассказал, что в Казахстане динамично развивается транзитный потенциал по железной дороге. Реализуется комплексная программа по модернизации магистральной железнодорожной сети. В этом году завершится строительство ж/д-линий протяженностью 475 км и модернизация 2,9 тыс. км путей.
«Это позволит увеличить объем транзитных перевозок на 60%, а скорость транзитных контейнерных поездов достигнет 50 км в час. К примеру, срок доставки грузов от границы КНР до Каспийского моря к концу этого года сократится с 84 часов до 55 часов», – добавил премьер.
Ранее Минтранспорта утвердил документ, который позволяет аэропортам предоставлять в аренду площадь по новым правилам.
