Казахстан обновляет локомотивы и самолеты за 662 млрд тенге в рамках «C5+1»
Казахстан продолжает обновлять транспортную инфраструктуру с поддержкой международного формата «C5+1».
Как сообщили в пресс-службе Правительства РК, в приоритете — модернизация железнодорожного парка, закупка пассажирских самолетов и улучшение навигационного оборудования.
Стратегические соглашения накануне обсуждали на заседании Совета по инвестклимату под председательством премьер-министра Олжаса Бектенова.
Как отметила председатель правления АО «Ситибанк Казахстан» Сауле Жакаева, кредитный портфель банка для казахстанских компаний превысил 600 млрд тенге. При этом банк готов финансировать проекты по обновлению локомотивов «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), покупку самолетов для Air Astana и модернизацию оборудования РГП «КазАэроНавигация».
«Наш кредитный портфель составляет 662 млрд тенге. Это кредиты казахстанским компаниям, выданные Ситибанком. Мы продолжаем кредитовать и, как глобальный финансовый институт, поддерживать договоренности, которые были достигнуты в формате «C5+1», — рассказала Сауле Жакаева.
«C5+1» — это формат международного сотрудничества, в котором участвуют пять стран Центральной Азии (Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан) и Соединенные Штаты Америки.
По словам посла США Джули М. Стаффт, только в IV квартале 2025 года объем сделок между казахстанскими и американскими компаниями достиг $17 млрд.
Ранее «Курсив» писал о том, что американский Citibank профинансирует КТЖ на $1,6 млрд на 10 лет для покупки локомотивов Wabtec, которые будут собраны на заводе компании в Астане
Между тем, «дочка» КТЖ планирует купить 100 новых пассажирских вагонов с помощью гарантии в 103 млрд. Также стало известно, что единственный железнодорожный оператор страны может выйти на IPO уже в мае, при этом нацперевозчик хочет привлечь $1 млрд.
