Казахстан будет контролировать автомобили за 1,1 млрд тенге

Комитет автомобильного транспорта и транспортного контроля Министерства транспорта РК планирует потратить 1,1 млрд тенге на масштабный проект по видеомониторингу и цифровому контролю постов транспортного контроля по всей стране, следует из данных на сайте госзакупок.

Согласно технической спецификации, речь идет не просто об установке камер, а о создании комплексной системы видеонаблюдения, спутниковой и мобильной связи, распознавания номерных знаков и мониторинга инспекторов, которая должна работать до конца 2028 года.

Что именно закупают

Проект охватывает 53 стационарных и передвижных поста транспортного контроля во всех регионах Казахстана. В рамках услуг поставщик должен обеспечить:

• круглосуточный видеомониторинг постов и служебного транспорта;
• онлайн-передачу видео через мобильные сети 4G/5G и спутниковый интернет;
• распознавание государственных номерных знаков (ГРНЗ) в реальном времени;
• использование видеожетонов для фиксации действий инспекторов;
• хранение видеоданных сроком до 6 месяцев;
• внедрение элементов искусственного интеллекта для автоматической фиксации событий и аналитики.

Каждый передвижной пост должен быть оснащен сразу несколькими видеокамерами (внутренними и внешними), поворотной PTZ-камерой с 30-кратным оптическим зумом, видеорегистратором, GPS-модулем, автономным электропитанием, солнечными панелями и спутниковым терминалом.

Спутниковый интернет – ключевая статья расходов

Одним из самых затратных элементов проекта является спутниковая связь. Техническая документация предусматривает установку до 50 спутниковых терминалов, каждый из которых должен обеспечивать не менее 1 ТБ интернет-трафика в месяц.

Серверы, хранение данных и безопасность

Проект также включает развертывание серверной инфраструктуры для хранения и обработки видеоданных:

• системы хранения объемом не менее 80 ТБ для видеокамер;
• отдельное хранилище 50 ТБ для видеожетонов;
• серверы для распознавания номерных знаков и аналитики;
• резервное питание и отказоустойчивость.

Кроме того, программное обеспечение должно быть аттестовано по требованиям информационной безопасности РК и интегрировано с государственными базами данных.

Сервис и сопровождение

Отдельным блоком в технической спецификации прописаны требования к обслуживанию:

• служба поддержки в Астане;
• региональные специалисты во всех областях;
• выезд на объект в срок от 18 до 36 часов в зависимости от расстояния;
• регулярное техническое обслуживание оборудования;
• круглосуточная система регистрации заявок (Service Desk).

Ранее «Курсив» рассказывал о том, что с 1 января 2026 года в Казахстане стали выше штрафы за нечитаемые, скрытые или поддельные номера на авто.