Эксперт ответил, стоит ли брать Mazda 3 китайской сборки
Китайский рынок предлагает альтернативный взгляд на классический седан Mazda 3. О том, насколько актуальна эта модель сегодня и стоит ли рассматривать ее к покупке, рассказал канал Qiche-cars в новом видео.
Цена и позиционирование на рынке
В китайских автосалонах стоимость «Мазда 3» начинается от 86,9 тыс. юаней (6,3 млн тенге). Модель выступает прямым конкурентом таких бестселлеров, как Toyota Corolla и Nissan Sylphy. В отличие от многих современных «электричек» из КНР, этот седан остается верным традиционным ДВС, предлагая понятный автомобиль за разумные деньги.
Технические характеристики и экономичность
Для Mazda 3 доступны два атмосферных двигателя:
- 1.5 л (117 л.с.);
- 2.0 л (158 л.с.).
Двухлитровая версия потребляет около 6 литров на 100 км, что при баке в 50 литров обеспечивает приличный запас хода. Мощность обеих модификаций не превышает 160 л.с., что делает ввоз автомобиля экономически выгодным.
Интерьер и комфорт водителя
Салон — сильная сторона Mazda 3 китайской сборки. Производитель использовал мягкий кожзам для отделки панелей и дверных карт. Перфорированные сиденья с красной подложкой добавляют интерьеру премиальности. Эргономика рассчитана на крупных водителей: человек ростом 180 см и весом 110 кг чувствует себя комфортно благодаря обилию регулировок и сдвижному подлокотнику.
Главные минусы и техническое оснащение
Основной недостаток «Мазда 3» — критическая теснота на заднем ряду. Взрослому пассажиру сесть «самому за собой» практически невозможно: колени не проходят в проем, а голова упирается в потолок.
В плане технологий Mazda заметно отстает от чисто китайских брендов. Богатым оснащением (проекция, память сидений, фильтр воздуха) может похвастаться только максимальная комплектация, считает автор видео.
Итоговый вердикт: кому подходит автомобиль
Эксперты рекомендуют рассматривать покупку только в «топе». Это отличный выбор для молодых людей или пар без детей, ценящих бренд и дизайн. Однако если вам важен драйв, обилие экранов или перевозка пассажиров сзади, этот автомобиль вам не подойдет, подытожил автор видео.
Ранее Курсив Авто рассказывал о снятии с производства легендарных Mazda2 и CX-3 к лету 2026 года. Эксперты назвали самые безопасные кроссоверы 2025 года, один из которых Mazda CX-30 — подробности здесь.
