В МИД РК сделали заявление по конфликту США и Ирана
Конфликт на Ближнем Востоке поставил перед Казахстаном два срочных вызова одновременно. Сначала надо вернуть домой тысячи граждан, застрявших в зоне риска, и четко обозначить свою дипломатическую позицию перед мировым сообществом. На заседании правительства министр транспорта Нурлан Сауранбаев и заместитель министра иностранных дел Алибек Бакаев ответили на острые вопросы журналистов, в том числе о маршрутах эвакуации, логистике и о том, на чьей стороне стоит Астана.
Как прилетел рейс из Дубая и почему его не было на табло
В первую очередь журналистов заинтересовало, каким образом рейс из Дубая вообще добрался до Казахстана, если небо над большей частью Ближнего Востока закрыто. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев объяснил, что обычного воздушного коридора больше не существует. Около десяти государств региона закрыли свои аэропорты, удары наносились в том числе по аэропортной инфраструктуре. Тем не менее отдельные рейсы выполняются по специально согласованным обходным маршрутам.
«Есть два основных маршрута. Первый – в сторону Саудовской Аравии, затем через Египет. Второй уходит через Турцию, либо через Пакистан и выходит в сторону Казахстана», – пояснил он.
Прилетевший в Алматы рейс действительно выполнялся вне расписания, поэтому его не было на табло аэропорта и на сайтах авиакомпаний. По словам министра, борт вылетел из Дубая в 00:55 и приземлился около 6-7 утра. Бакаев уточнил, кому достались места на этом рейсе.
«Вчерашний рейс вылетел, согласно решению компании FlyDuba,– для тех граждан Казахстана, которые ранее приобрели билеты. Те, кто не смог вылететь 28-го, 1-го и 2-го марта – их этим бортом и забрали», – уточнил он.
Оман, Азербайджан, Армения, Туркменистан: маршруты спасения
Граждане без билетов, а также те, кто находится в транзите или постоянно проживает в ОАЭ и Катаре, эвакуируются иначе. Их вывозят через соседние государства наземным транспортом.
На данный момент из Дубая первая колонна автобусов уже выехала в Султанат Оман. Бакаев сообщил, что до конца дня планируется доставить оттуда 467 человек. Из Катара маршрут сложнее.
«Автобусами будем доставлять людей из Катара в Эр-Рияд, затем в Джидду – и уже оттуда нашими бортами возвращать в Казахстан», – добавил он.
Отдельно встал вопрос об Иране, потому что воздушное пространство страны полностью закрыто.
«Только наземным путем – через Армению, Азербайджан и Туркменистан. Вчера через Туркменистан удалось вывезти около 17 граждан из города Горган на севере Ирана. Власти Туркменистана дали добро, наши граждане благополучно пересекли границу», – подчеркнул он.
Министр транспорта добавил, что для вывоза граждан выделено до шести воздушных судов – они готовы вылетать сразу, как только откроется очередной коридор.
5 тысяч казахстанцев в зоне конфликта: кто летит первым
По данным министерства иностранных дел, в регионе находятся около 5 тыс. граждан Казахстана. Эта цифра постоянно меняется по мере поступления новых данных. Всех за раз вывезти невозможно, поэтому были определены приоритеты посадки на борт.
«В первую очередь – женщины с несовершеннолетними детьми, люди старше 60 лет и граждане с хроническими заболеваниями», – выделил Бакаев.
Первая волна эвакуации состоит из 467 человек из Омана. Их вывезут сегодня. Еще 343 человек из Джидды доставят завтра. Точное число детей среди эвакуируемых пока неизвестно, потому что списки еще формируются. Бакаев также подчеркнул, что те, кто лишился билетов из-за отмены рейсов, летят домой бесплатно.
«Граждане, которые остались без билетов, будут вывозиться нашими авиакомпаниями без какой-либо оплаты», – выделил он.
Логистические возможности
Журналисты не обошли стороной и экономическую сторону конфликта. В последние годы Казахстан активно развивал транзитный коридор «Север – Юг» через Иран. Это железнодорожные и морские маршруты, связывающие страну с Персидским заливом. Изменится ли теперь эта логистика?
«Маршрут «Север – Юг» остается стратегическим приоритетом для Казахстана. Но итоги подведем после завершения конфликта», – осторожно ответил министр Сауранбаев.
На вопрос о возможных заторах на иранском направлении министр пояснил, что крупные грузоотправители начали придерживать объемы еще до обострения ситуации. Конфликт нарастал постепенно, и бизнес успел отреагировать заблаговременно. По состоянию на сегодня критических заторов на границе нет.
Позиция Казахстана
Один из самых острых вопросов коснулся позиции страны. Казахстан больше сочувствует арабским монархиям, чем Ирану? Заместитель министра иностранных дел Алибек Бакаев подчеркнул, что позиция у страны нейтральная.
«Казахстан занимал, занимает и будет занимать позицию невмешательства в дела третьего государства. Мы не становимся ни на сторону Ирана, ни на сторону тех стран, которые были атакованы», – отметил он позицию ведомства.
По его словам, республика последовательно выступает за то, что любые военные конфликты должны разрешаться за дипломатическим столом и в строгом соответствии с международным правом и Уставом ООН.
Казахстан как площадка для диалога
При этом Казахстан готов рассмотреть роль посредника и предоставить нейтральную площадку для переговоров между враждующими сторонами. Однако Бакаев ответил с оговоркой, что для этого им нужен официальный запрос.
«У нас такой опыт есть. В Алматы уже предоставлялась площадка по иранскому ядерному вопросу – это внесло большой вклад в его урегулирование. По Сирии у нас прошло более 20 раундов переговоров между властями и оппозицией. В случае обращения внимательно рассмотрим», – пояснил он.
Мигранты
Обострение конфликта на Ближнем Востоке может обернуться для Казахстана миграционным кризисом. Почему страна не сможет закрыть границы и как это ударит по кошельку обычных казахстанцев – в материале «Курсива» с экспертом по миграции и доктором географических наук Шерипжаном Надыровым.
