Спрос на российскую нефть вырос, иранскую покупают осторожнее

Покупатели активно приобретают партии российской нефти после того, как США смягчили санкции, однако к иранским грузам относятся более осторожно, пишет Bloomberg.

Администрация президента США Дональда Трампа ранее в этом месяце временно ослабила ограничения на поставки нефти из России, а затем и из Ирана, чтобы сдержать рост цен на энергоносители, вызванный войной на Ближнем Востоке. Однако краткосрочный характер послаблений, а также риски, связанные с соблюдением санкционного режима, означают, что поставки вряд ли вернутся к нормальному уровню. Этот шаг также вызвал критику со стороны союзников США, которые опасаются, что он может ослабить давление на Москву и Тегеран.

Согласно данным по отслеживанию судов, собранным Bloomberg, около 18 танкеров, перевозящих примерно 13,5 млн баррелей российской нефти, находящихся к востоку от Суэцкого канала, вероятно, доступны для покупки. Это меньше по сравнению с 25 судами с примерно 19 млн баррелей почти две недели назад, когда послабления были расширены. Снижение произошло, несмотря на то, что в регион поступили дополнительные партии после прохождения Суэцкого канала.

Большинство судов подают сигнал «for orders», что указывает на отсутствие закрепленных покупателей. Одно из судов показывает пункт назначения в районе Сингапура — это распространенная зона ожидания для продажи. Семь танкеров перевозят флагманский российский сорт нефти Urals — тип, схожий с большей частью ближневосточной нефти, затронутой войной.

В то же время объемы иранской нефти в плавучих хранилищах в целом остаются на уровне около 27 млн баррелей с момента введения послаблений в пятницу, 20 марта, следует из данных Vortexa Ltd. Государственные компании Китая и Индии воздерживаются от закупок, ссылаясь на сложности с оплатой, страхованием и поиском судов, соответствующих требованиям. Под плавучими хранилищами обычно понимаются танкеры, простаивающие в море не менее недели. Этот показатель используется как индикатор доступности нефти, хотя не учитывает суда в пути, которые могут перевозить непроданные грузы.

«Я ожидаю, что страны будут более осторожны при покупке иранской нефти в рамках послаблений США, чем российской», — заявила основатель сингапурской консалтинговой компании Vanda Insights Вандана Хари. «Могут возникать вопросы к качеству, а также к механизму расчетов, чего нет в случае с российской нефтью».

Ранее «Курсив» рассказывал о том, что на фоне снижения цен на нефть в среду, 25 марта, выросли цены на золото.