В 2008 году «КамАЗ» планирует увеличить производство и экспорт грузовых автомобилей до 65 и 16 тыс. единиц соответственно. При этом компания планирует значительно увеличить поставки грузовых автомобилей в Казахстан. Этому способствует ряд объективных факторов, в частности активное развитие западных регионов и нефтяного сектора.
В 2007 году «КамАЗ» экспортировал 13,4 тыс. грузовиков. При этом, по сведениям главного специалиста ЗАО «Внешнеторговая компания КАМАЗ» Рафаэля Уразгильдина, более 7000 автомашин было поставлено в Казахстан. Всего Казахстаном было куплено товарной продукции (автомобили, сборочные комплекты и запасные части) на сумму 9,3 млрд. рублей. Таким образом, Казахстан — традиционный рынок «КамАЗа», занимает 2-е место после России.
Как отметили представители компании, наиболее востребованными автомобилями были самосвалы. При этом сельхозсамосвалы составили 56%, седельные тягачи — 15%, автокраны и бетоносмесители — 7%. Абсолютным лидером стал самосвал «КамАЗ» 65115 грузоподъемностью 15 т, собираемый в Кокшетау. Он занял 29% от общего объема реализованной автотехники в 2007 году, далее идут 6520 — 14%, 54115 — 9% и 45143 — 7%.
Согласно прогнозам аналитиков компании, в текущем году в ведущих странах — импортерах «КамАЗов» будет наблюдаться положительная динамика продаж по сравнению с 2007 годом. На казахстанском рынке этому будут способствовать следующие факторы: самый широкий модельный ряд автомобилей и спецтехники; наличие сборочного производства в г. Кокшетау, развитая дилерская сеть (26 дилеров), наличие фирменного сервиса, собственная лизинговая компания в РК «КамАЗ-Лизинг», услуга — лизинг от производителя; рекордный урожай зерна в 2007 году и освоение западных регионов, а также нефтяного сектора.
Согласно сведениям, предоставленным «Къ», в 2008 году в Казахстан планируется поставить более 8,4 тыс. грузовиков и товарной продукции на сумму не менее 11,1 млрд. рублей, что на 19,5% больше 2007 года. При этом на нынешний год «КамАЗ» запланировал произвести 65000 грузовиков, в том числе 16060 на экспорт. Так, в Украину планируется поставить до 3,6 тыс., что на 21,6% больше предыдущего года.
Отметим, что также началась реализация протокола о намерениях между правительствами Туркмении и Татарстана в области поставок автомобильной техники «КамАЗ» в 2008 году, согласно которому закупка министерствами и предприятиями Туркмении в общей сложности составит более 2500 автомобилей, что позволит Туркмении войти в тройку лидеров среди импортеров «КамАЗа».
Хотелось бы отметить, что увеличение объема экспортных автомобилей наблюдалось также и в других странах, в частности, в Китае. Доля грузовиков в общем объеме экспорта автомобилей из КНР составила в 2007 году 40%. Стоимостной объем китайского экспорта автомобилей по итогам 2007 года составил, по данным ассоциации, $7,31 млрд., что более чем в два раза превышает соответствующий показатель 2006 года. Согласно прогнозу Министерства торговли КНР, в 2010 году физический объем китайского экспорта автомобилей достигнет 1 млн. машин.
