Алматы считается один из лидирующих регионов Казахстана по числу ДТП и погибших на дорогах. Об этом было сказано на пресс-конференции в рамках социального проекта по повышению безопасности на дорогах «Ноль аварий» в рамках международного дня памяти жертв ДТП, передает МИА «Казинформ».
«Вероятность погибнуть в ДТП в Казахстане в 11 раз выше, чем в Норвегии. Получается, что наши дороги за год уносят жизни свыше 3 тысяч человек, более 30 тысяч человек получают травмы. В рамках социального проекта «Ноль аварий» мы провели автопробег по трассе Алматы-Астана. К сожалению, трасса республиканского назначения является самой аварийной. Одна их самых больших причин, почему там погибают люди, это выезд на встречную полосу и плохое состояние трассы.
Также оказалось, что ни один дорожный знак не соответствует ГОСТам по светоотражению и размерам. Водитель должен заранее видеть, что ведутся ремонтные работы, объезд, опасный поворот и так далее. Автомобиль — самый опасный вид транспорта в мире. Даже самолеты по статистике уносят жизни не больше тысячи человек в год. Государство не может все контролировать, поэтому бизнес и активисты подключились к тому, чтобы как-то повлиять на дорожную обстановку», — отметил генеральный секретарь Ассоциации безопасности дорожного движения «Общая дорога» Алексей Алексеев.
По данным дорожной полиции, в Алматы за 10 месяцев зарегистрировано более 3,5 тыс. ДТП, где пострадало свыше 4 тыс. человек, погибло 114.
«Это на 8 случаев больше, чем в прошлом году. Между тем, с 2011 года идет снижение регистрации на 50-100 ДТП. По смертельным исходам шло снижение, но в этом году в Алматы на 8 случаев больше смертельных исходов. Основные причины, к примеру, из 114 погибших 69 случаев — это наезды на пешеходов, 20 фактов — наезд водителя на препятствие (вылет с дороги, врезались в дерево, столб), где пострадали пассажиры»,- сказал начальник управления административной полиции ДВД Алматы Жандос Мураталиев.
По его словам, для повышения безопасности на дорогах в Алматы возводятся надземные и подземные пешеходные переходы, устанавливаются дорожные знаки, вводятся одностороннее движение и обособленные полосы для общественного транспорта.
«Мы меньше стоим на дорогах, переходим на новые методы выявления правонарушений. В Алматы установлено 104 поста фото-, видеофиксации. Также тестируются: видеофиксация «Жол Ак», видеосистема «Сергек», по автоматической информационной системе «Безопасное дорожное движение» — на следующий год еще на 142 поста будет увеличено», — добавил Жандос Мураталиев.
По данным ВОЗ, Казахстан также стоит на первом месте в мире среди тяжести последствий в автомобильных авариях. Только за 6 месяцев 2018 года в Казахстане произошло 6 743 аварии, в них пострадало — 9,4 тыс. человек и 783 человека погибло. За этот период наибольшее количество ДТП произошло в Алматы — 2 477, в Алматинской области — 917.
В пресс-конференции также приняла участие Екатерина Парафиева, которая в 2017 году потеряла обе ноги в аварии.
«В себе вижу пример того, что нужно быть внимательнее на дорогах. В аварию, которую я попала, не все зависело от меня. Буквально прошло 30 секунд с того момента, когда я решила поставить аварийный знак и посмотреть, что с колесом, которое попало в люк, как и я получаю удар. Что этому способствовало — нарушение скоростного режима или разговоры по телефону? Не хочу говорить, кто виноват … В этот солнечный обычный день я не думала, что моя жизнь перевернется. Для меня сейчас важный посыл — призвать общество к безопасности», — сказала Е. Парафиева.
По данным ВОЗ, ежегодно в мире 1,21 млн человек гибнут в авариях, поэтому 19 ноября стал международным днем памяти жертв ДТП.
