Uzbekistan airways продает старые «боинги»
Авиакомпания Uzbekistan airways выставила на продажу 4 лайнера для обновления самолётного парка, сообщает авиаперевозчик.
Реализации подлежат Boeing 757-200 UK-75701 (1999 года выпуска) за $12,03 млн, Boeing 757-200 UK-75702 (1999 г.) по цене $12,4 млн. Еще одно судно – Boeing 767- 3 CBER UK-67007 (2003 г.) – хотят продать за $21,4 млн, а Boeing 767-3 CBER UK-67008 (2004 г.) – за $22,3 млн.
В отделе реализации АО «Uzbekistan airways» корреспонденту «Курсива» уточнили, что речь идёт о самолётах, продажа которых была объявлена еще летом прошлого года. Тогда не было сделано оценки стоимости этих воздушных судов. Авиаперевозчику уже поступили коммерческие предложения из разных стран.
Напомним, «Курсив» писал о распродаже самолетов национальной авиакомпании Узбекистана. Помимо перечисленных боингов планировалось реализовать еще 14 воздушных судов. Это пять самолетов «Ил-76ТД» (1982-1992 годов выпуска), семь «Ил-114-100» (1999-2013 гг.) и два Boeing — 767 ВСF (1996 г.). Как рассказали в отделе реализации компании Uzbekistan airways, оценка стоимости этих судов ещё не произведена.
По сообщению авиаперевозчика, «обновление флота самолетов – международная практика. Передовые авиакомпании мира эксплуатируют самолеты в среднем до 15-20 лет». Министр транспорта Узбекистана Элёр Ганиев, выступая на международном авиационном форуме в Ташкенте, заявил, что средний возраст самолётов в РУз составляет 3-7 лет.
Ранее «Курсив» писал, что Uzbekistan airways в феврале 2020 года закупил шестой самолет Boeing Dreamliner. По информации авиаконцерна, цена нового воздушного судна составляет $248,3 млн.
