S&P снизило рейтинг Тенгизшевройла до «BB+» с «Негативным» прогнозом

Международное рейтинговое агентство S&P снизило до «BB+» кредитный рейтинг ТОО «Тенгизшевройл» (ТШО)», прогноз — «Негативный», сообщается на сайте агентства.

«Понижение рейтинга ТШО главным образом отражает возможный ущерб для операционной деятельности компании и сокращение ее денежных потоков в случае длительных перебоев в работе основного экспортного маршрута», — говорится в пресс-релизе.

По данным S&P, более 95% нефти ТШО транспортируется по нефтепроводу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), проходящему по территории России. При этом, риски перебоев в экспорте нефти по КТК через Россию возросли на фоне геополитической напряженности, вызванной российско-украинским конфликтом и западными санкциями, считает агентство. «Хотя Казахстан строго соблюдает все санкции против России, стараясь при этом сохранить долгосрочные отношения с этой страной, мы полагаем, что найти баланс может оказаться непросто», — говорится в сообщении.

Агентство не исключает, что намерение стран «Большой семерки» и Евросоюза ограничить цены на российскую нефть может привести к тому, что Россия перестанет экспортировать нефть на мировые рынки и заблокирует ее транзит, чтобы получить рычаги воздействия на западные страны. «Большинство казахстанских нефтяных компаний, включая ТШО, компанию по разработке Кашаганского месторождения и нефтепровод КТК, принадлежат западным нефтяным компаниям, такими как Exxon, Chevron, Shell и TotalEnergies, что может дать России дополнительные основания для блокировки поставок нефти», — сообщает S&P.

Также агентство отмечает, что с марта 2022 года произошло, по меньшей мере, четыре инцидента, связанных с КТК: в марте морские терминалы КТК пострадали от шторма на Черном море; в июне проводились проверки безопасности и поиск глубоководных мин; в июле суд в России приостановил работу трубопровода на 30 дней по делу о разливе нефти, через несколько дней решение о приостановке заменил штрафом; в августе в выносных причальных устройствах КТК были обнаружены подводные трещины, что могло повлечь ограничение пропускной способности нефтепровода.

«Насколько мы понимаем, ремонтные работы на КТК должны завершиться к концу октября в зависимости от погодных условий, но мы не можем исключить вероятность возникновения новых инцидентов на фоне сохраняющейся геополитической напряженности», — говорится в пресс-релизе.

S&P может повысить рейтинг ТШО до «BBB-», если сочтет, что геополитические риски, связанные с экспортом казахстанской нефти через Россию, снизились.

Нефтепровод КТК протяженностью 1,51 тыс. километров соединяет Тенгизское, Кашаганское и Карачаганакское нефтяные месторождения в Казахстане с черноморским портом Новороссийск. По этому нефтепроводу экспортируется около 80% добываемой в Казахстане нефти.