Авиакомпания Air Astana планирует в 2025-2026 годах получить три дальнемагистральных самолета Boeing 787-9 Dreamliner, позволяющих выполнять межконтинентальные рейсы, сообщил президент авиакомпании Питер Фостер на заседании правительства Казахстана.
«Сегодня наш флот составляет 43 самолета средним возрастом 4,3 года. До конца 2023 года мы ожидаем получить еще семь самолетов. До конца 2027 года флот будет составлять 64 самолета, включая три широкофюзеляжных Boeing 787 Dreamliner, два из которых будут доставлены в 2025 году, еще один – в 2026 году», – сказал Фостер.
Он напомнил, что сейчас Air Astana и ее подразделение-лоукостер FlyArystan выполняют более 65 рейсов.
«В этом году FlyArystan откроет рейс между Астаной и Дохой. Air Astana откроет рейс между Алматы и Тель-Авивом в сентябре этого года и Алматы – Джидда в октябре. В следующем году у нас планы по открытию рейса в Токио в марте, рейса в Сингапур, а также возобновление полетов в Куала-Лумпур», – отметил глава компании.
Со своей стороны, министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев сообщил, что в 2024-2025 годах казахстанские авиаперевозчики также планируют открыть регулярные рейсы в Мумбай, Гонконг, Вену и Нью-Йорк. На тот момент Air Astana будет единственной авиакомпанией Казахстана, располагающей дальнемагистральными самолетами, способными долететь до США.
Сам Фостер уточнил журналистам, что полеты в Нью-Йорк планируется осуществлять из Алматы три раза в неделю, с дальнейшим увеличением до пяти раз в неделю. По словам главы авиакомпании, при высокой популярности направления рейс в Нью-Йорк впоследствии может стать ежедневным.
Несмотря на действующий с 2019 года в республике режим «открытого неба», американские авиаперевозчики не проявили желание летать в Казахстан. Air Astana планировала получить Boeing 787 Dreamliner в 2023 году, но из-за пандемии и неопределенности на рынке закупку лайнеров пришлось отложить.
В настоящее время флот Air Astana включает 19 A320, 16 A321, три Boeing 767-300 и пять Embraer 190LR.
