![](https://kz.kursiv.media/wp-content/uploads/2023/06/6-4-3-1024x576.jpg)
В авиакомпании FlyArystan рассказали, что влияет на цены на билеты. По словам авиаперевозчика, люди стали покупать дешевые билеты за несколько месяцев до поездки, поэтому остаются только дорогие.
Что произошло: в пресс-службе лоукостера рассказали, что рейсы из, в и через Казахстан стали более загруженными, а перевозки по внутренним направлениям в стране уже намного превышают допандемийный уровень.
Почему билеты дорожают: по словам представителей авиакомпании, изменилось поведение покупателей. В первый год работы билеты FlyArystan по минимальным тарифам на сезон весна-лето 2019 продавались за две-четыре недели до запланированной даты вылета.
«Спустя четыре года статистика кардинально изменилась, и сейчас глубина продажи билетов практически на все направления составляет шесть-восемь месяцев. То есть билеты по минимальным тарифам на перелеты в период с конца марта до конца октября 2023 года были распроданы в первые две недели», – рассказали в авиакомпании.
Есть ли билеты на лето: на июнь 70% мест выкупили еще в начале месяца. На июль уже выкуплено 50% билетов, а на август – 27%. Возможно, к началу июля и августа у лоукостера не будет доступных мест по определенным направлениям, так как они будут распроданы.
Изменилась ли минимальная стоимость билетов: во FlyArystan отметили, что с 2019 года минимальная стоимость билетов не менялась – изменилось лишь поведение пассажиров, которых стало больше и которые стали задолго вперед планировать свои путешествия.
Как формируется цена на билет: на цену влияют несколько факторов:
- динамичное ценообразование. Чем раньше купить билет, тем дешевле он будет стоить. С ростом спроса растет и цена на билет;
- расстояние. Дальность полета напрямую влияет на расход топлива. А он, в свою очередь, составляет «львиную долю стоимости перелета». Помимо оплаты топлива для самолета, в стоимость перелета чаще всего входят и другие расходы: аэронавигационные услуги диспетчерских служб, сборы за обслуживание самолета и многие другие;
- сборы аэропортов. Стоимость билетов по одному направлению (например, Астана – Баку – Астана), но в обе стороны будет разной. В стоимость билетов входят сборы аэропорта вылета, которые значительно отличаются друг от друга.
Ранее «Курсив» писал, что авиаперелеты в Казахстане за год подорожали в целом на 16,8%. В двух регионах страны рост цен составил более 50%. Сильнее всего ощутили рост цен жители Западно-Казахстанской области: плюс 67%. В тройку антилидеров попали Абайская (плюс 57,3% за год) и Костанайская (плюс 43,2%) области.
Спад цен наблюдался в Улытауской и Алматинской областях – на 20,8% и 3,9% соответственно.
Авиакомпании страны за год перевезли 11 млн пассажиров, что на 16,5% больше, чем годом ранее. Чаще всего пассажиры летали в Алматы – более 7 млн человек, Шымкент – более 3 млн и Астану – более 500 тыс. человек.