На окраинах Алматы отремонтируют 230 улиц

Опубликовано
Старший корреспондент отдела General News
В 2023 году планируется охватить средним ремонтом 230 улиц протяженностью 200 км.
Фото: kursiv.media, Аскар Ахметуллин

Согласно плану, дорожно-строительные работы на 230 улицах должны закончиться до конца октября 2023 года. Об этом сообщает пресс-служба акимата Алматы.

Что произошло. В городском акимате рассказали о строительстве новых дорог в районах, которые в числе последних были присоединены к Алматы. В 2023 году планируется охватить средним ремонтом 230 улиц протяженностью 200 км. Из 200 км дорог 73 км находятся в Наурызбайском и Алатауском районах. 

215 улиц являются улицами районного значения. Особое внимание было уделено микрорайонам на окраинах — Алгабас, Теректи, Томирис, Карасу, Акбулак, Зердели, Шапагат, Шугыла, Таусамалы, Калкаман, Рахат, Жас Канат.

«На окраинах отсутствовало асфальтобетонное покрытие. В первоочередном порядке в данных районах ведется строительство инженерных сетей, затем завершающим этапом укладывается асфальт», — рассказали в пресс-службе акимата Алматы.

Когда закончатся работы. Согласно утвержденному графику, работы должны завершиться до конца октября текущего года. На сегодняшний день укладку асфальтобетонного покрытия произвели только на 38 улицах протяженностью 26 км.

«По Наурызбайскому району в рамках среднего ремонта мы должны отремонтировать 13,8 км. В 2022 году мы отремонтировали 14 км. В рамках строительства дорог мы планируем построить в текущем году 6,4 км. В прошлом году мы построили 9,5 км», — отметил руководитель управления городской мобильности Алматы Сагындык Телибаев.

Также руководитель управления сообщил, что в микрорайоне «Акжар» строят новые дороги на улицах, где ранее не было дорожного покрытия. Общая протяженность дорог составляет 35,8 км.

«В этом году планируем построить 3 км дорог. На данном участке сейчас ведутся подготовительные работы. С учетом устройства асфальтобетонного покрытия работы на данном участке планируем завершить до 25-26 сентября. На оставшейся протяженности 32,8 км ведутся работы по инженерным сетям, по мере готовности они нам сдадут, это уже планы на следующий год», — добавил Телибаев.

Где еще появятся новые дороги. В Алатауском районе, в микрорайонах «Алгабас» и «Теректи», планируется ремонт дорожного покрытия на 12 улицах протяженностью 3,7 км. На сегодняшний день работы завершены на шести улицах протяженностью 1,7 км. Остальные улицы будут отремонтированы до 20 сентября текущего года. Всего в рамках среднего ремонта по Алатаускому району до конца года планируется отремонтировать 63 км дорог. 

В акимате добавили, что средний ремонт в микрорайонах «Карасу», «Шапагат», «14 территория», «Шугыла», «Жас Канат» будет проведен после полного завершения строительства инженерных коммуникаций и предоставления акта гидроиспытаний.

С 12 июня в Алматы начали ремонт дорог. Средний ремонт дорожного покрытия планируется провести на 15 магистральных улицах – Аль-Фараби, Тлендиева, Байзакова, Абая, Тургута Озала, Саина, Толе би, Шаляпина, Манаса, Курмангазы, Жумалиева, Шагабутдинова, Досмухамедова, Туркебаева. В рамках ремонта будут рихтовать (демонтаж и установка бордюра на необходимый участок) кривые бордюры, дефектные – заменять.

«Курсив» писал, что аким Алматы Ерболат Досаев на встрече с жителями Бостандыкского района извинился перед алматинцами за доставленные неудобства из-за ремонта дорог на аль-Фараби и Абая, из-за которого люди вынуждены простаивать в пробках. Он объяснил, что средний ремонт на Аль-Фараби не проводился с 2010 года, на Абая – с 2012 года. Без ремонта обеих дорог алматинцы не пережили бы будущую зиму, заявил Досаев, ссылаясь на специалистов

По словам акима, в городе была проблема с качеством асфальта, так как возникали сложности, связанные с инженерными коммуникациями – «появлялись вопросы заплаток, переделок».

«Мы хотим проложить дороги, которые будут эксплуатироваться 10 лет минимум, и никто к ним прикасаться не будет», – объяснял Досаев.

Зачем менять бордюры. По словам руководителя Управления городской мобильности Алматы Сагындыка Телибаева, во время эксплуатации дороги бордюры часто, например, из-за ДТП, могут быть повреждены или смещены. Из-за щелей между дорожным покрытием и бордюром могут появиться трещины на дороге. Поэтому перед укладкой асфальта необходимо поставить бордюры ровно.

Читайте также