Аким Алматы Ерболат Досаев заявил, что большинство его подчиненных ездят на работу на общественном транспорте и не имеют социальных льгот.
Что произошло. Четырнадцатого сентября на встрече акима с жителями Ауэзовского района вновь обсуждали транспортные и экологические проблемы города. По словам одной из жительниц, Алматы превратился в город, где тесно людям, но комфортно «коробкам-высоткам» и автомобилистам. Она посоветовала Досаеву провести акцию и пересадить сотрудников акимата на общественный транспорт. Хотя бы два дня ежемесячно.
«Если одни только сотрудники акимата поедут на работу на общественном транспорте или пешком, это будет фурор вселенского масштаба», — отметила женщина.
Что ответил аким. Досаев заявил, что ему не нужно проводить никакие акции, так как сотрудники акимата уже пользуются общественным транспортом.
«Как всегда, говорят про акимат или районные акиматы. У меня 90% работающих в акимате — такие же горожане. Они живут без социальных льгот, без ничего. Ездят на общественном транспорте, добираются сюда на метро или автобусах. Они — нормальные живые люди и знают город как никто другой. Хочу вас заверить, что мне не нужно проводить акции, чтобы сотрудники акимата пересели на общественный транспорт. Они им и сегодня пользуются», — ответил аким Алматы.
Досаев добавил, что машинами в городе владеют не только работники акимата.
«В основном это наши жители, у которых есть свои доходы или возможность взять автомобильную ипотеку», — подчеркнул градоначальник.
Второго марта аким Алматы заявил, что алматинские таксисты нарушают ПДД, чтобы добраться до клиентов. Он предложил разработать правила и отрегулировать места для оказания услуг таксистов.
«Мое личное мнение: пока мы не отрегулируем деятельность такси в стране, порядка не будет. Во всем мире есть парковки для таксистов, я надеюсь, что мы тоже придем к этому», – ответил Досаев жителю Алматы, который предложил запретить остановку таксистов у Halyk Arena.
На встрече с жителями Наурызбайского района 17 февраля Досаев рассказал про электросамокаты и мопеды. Доставщики еды создают аварийные ситуации. По словам акима, полиция сможет требовать права и регулировать правила езды, когда самокаты и мопеды будут признаны транспортными средствами.