![](https://kz.kursiv.media/wp-content/uploads/2023/09/zerno.jpg)
Египет ведет переговоры с банком в Абу-Даби о кредитной линии для финансирования закупок пшеницы в Казахстане. Об этом пишет Reuters.
С чем это связано. По данным издания, эта сделка может дать Египту дешевую альтернативу зерну из России, которая с прошлого года составляет большую долю египетской пшеницы. Кроме того, Египет пытается сократить свои расходы на импорт, так как страна борется с нехваткой иностранной валюты.
На каком этапе сделка. Как сообщил источник издания, сейчас идут переговоры по вопросу цены, количества пшеницы, а также стоимости кредита. Наименование банка в Абу-Даби не уточняется.
Есть сомнения. Однако источники издания сомневаются в успехе сделки, так как поставлять пшеницу из Казахстана сложно с логистической точки зрения.
Казахстан уже является одобренным источником импорта пшеницы для Египта, но закупки из этой центральноазиатской страны являются редким явлением.
Кроме того, правительство Египта недавно подписало кредитное соглашение на сумму $500 млн с экспортным офисом Абу-Даби (ADEX) на закупку пшеницы у агрокомпании Al Dahra, базирующейся в ОАЭ.
По данным официальной статистики, в 2022 году Узбекистан импортировал 3 млн тонн казахстанской пшеницы (47,1% экспорта пшеницы из Казахстана в прошлом году), Таджикистан – 986,7 тыс. тонн (15,5%), Афганистан – 686,7 тыс. тонн (10,8%). Казахстан не имеет общей границы с Таджикистаном и Афганистаном, экспорт в эти страны идет через Узбекистан. Так, в Афганистан пшеница поставляется по единственной в этой стране железной дороге Хайратон – Мазари-Шариф протяженностью 75 км, которая идет из Узбекистана.
Напомним, цены на пшеницу на глобальных рынках подскочили после начала военного конфликта России и Украины, двух основных экспортеров зерна в регионе, но затем стали снижаться в том числе на фоне рекордного урожая зерна в России в 2022 году.
В январе – августе на экспорт отправлено 6,3 млн тонн зерна, что на 57% больше, чем в аналогичном периоде 2022 года.
По данным КТЖ, до конца года железнодорожным транспортом ежемесячно будет перевезено более 1 млн тонн зерна. В целом по итогам 2023 года КТЖ готов отгрузить 12 млн тонн зерна, в том числе на экспорт – 10 млн тонн. Погрузка продуктов перемола по году составит 3 млн тонн, в том числе на экспорт – 2,2 млн тонн.