Tesla отзовет практически все проданные в Китае с 2014 года электромобили. Местные власти потребовали от компании обновить программное обеспечение, чтобы исключить случаи злоупотребления автопилотом. По той же причине Tesla ранее отзывала все проданные автомобили в США.
Детали
Отзыв в Китае затронет больше 1,6 млн электромобилей Tesla, сообщила Государственная администрация регулирования рынка Китая. Решение касается автомобилей Model S, Model X, Model 3 и Model Y, импортированных или произведенных в Китае в период с 26 августа 2014 года по 20 декабря 2023 года.
По мнению администрации регулирования рынка, владельцы электромобилей Tesla могут злоупотреблять функциями автопилота и помощи водителю, что повышает риски столкновений и других угроз безопасности. Tesla добавит новые функции для того, чтобы водители оставались вовлеченными в процесс вождения, заявили китайские власти. Процесс обновления будет проходить постепенно, владельцы автомобилей могут закончить его самостоятельно без визита в центры обслуживания. Еще 7538 импортированных Model S и Model X получат обновление для исправления проблемы разблокировки дверей в случае аварии.
Tesla может обновить софт удаленно, не забирая машины в сервисы, но по правилам это все равно будет классифицироваться как отзыв продукции, поясняет Reuters.
Вслед за США
Китай — второй крупнейший рынок в мире для Tesla. В декабре она отозвала практически все свои электромобили, проданные на крупнейшем рынке — в США: более 2 млн единиц. Причина тоже в автопилоте: местный регулятор NHTSA заявил, что системы Tesla недостаточно контролируют вовлеченность водителей. Компания тоже обновила софт электромобилей. Из-за проблем с блокировкой дверей Tesla отзывала в США свыше 120 000 электромобилей Model S и Model X.
В феврале 2023 года Tesla отозвала 362 000 электромобилей из-за опасений NHTSA по поводу другой, более продвинутой, технологии полностью автономного вождения — Full Self-Driving Beta.
Tesla заявляла, что у нее есть «моральное обязательство» продолжать совершенствование автопилота, несмотря на случаи ДТП, в том числе со смертельным исходом. По мнению Tesla, автопилот «спасает жизни и предотвращает травмы».
Что с акциями
Акции Tesla на премаркете 5 января падали в моменте на 0,8%. Торги 4 января закончились снижением на 0,22% — до $237,93. Бумаги подешевели пятый торговый день подряд. В сравнении с концом 2023 года акции Tesla подешевели на 4,2%. За весь 2023 год они подорожали примерно в два раза.
Tesla 2 января 2024 года отчиталась о поставках в IV квартале 2023-го и за весь прошлый год. Они превзошли ожидания аналитиков, но компания уступила мировое лидерство китайской BYD. Прогнозы по поводу Tesla на Уолл-стрит мрачнеют: темпы роста компании и ее доходы в 2024 году могут не оправдать ожиданий, предупреждал аналитик Deutsche Bank Эммануэль Рознер. Напротив, аналитик Wedbush Дэниел Айвз в декабре 2023 года предсказал, что капитализация Tesla в 2024-м вернется на уровень выше $1 трлн. Эксперты расходятся в прогнозах и рекомендациях по акциям Tesla.
В начале 2024 года аналитик Jefferies Филипп Хучуа и UBS подтвердили нейтральный рейтинг акций Tesla, JPMorgan — рекомендацию продавать (рейтинг Sell), а Deutsche Bank и RBC — совет покупать (рейтинг Buy).
