Продажи гибридных автомобилей Ford в первом квартале 2024 года выросли на 42%, а электрических — на 86% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в пресс-релизе компании. После публикации этих данных акции Ford в среду подорожали на 2,8%, пишет Reuters.
Детали
Ford продал чуть менее 20 тыс. пикапов Maverick Hybrid, это на 77% больше, чем в первом квартале 2023 года. Всего же компания реализовала почти 38,5 тыс. гибридных автомобилей, что на 42% больше, чем годом ранее. Автопроизводитель ожидает дальнейшего роста продаж машин с гибридными силовыми установками после поступления на склады нового пикапа F-150.
«Общие продажи гибридных автомобилей Ford в первом квартале стали лучшими в истории компании за более чем двадцатилетний период предложения клиентам гибридов», — говорится в опубликованном в среду пресс-релизе Ford.
За три месяца 2024 года компания продала чуть более 20 тыс. электромобилей, что выводит ее на второе место по реализации электрокаров в США после Tesla, заявляет Ford. Высоким спросом пользовались модели Mustang Mach-E и F-150 Lightning, до рекордного уровня поднялись продажи коммерческого электрофургона E-Transit.
Неудачей для Ford стали продажи флагманского F-150. Несмотря на то, что F-Series (включает в себя F-150 и тяжелые F-250 и F-350) сохранила звание самого продаваемого пикапа в Америке, продажи упали на 10,2% за квартал, отмечает Yahoo Finance. Ford столкнулся с медленным наращиванием производства нового F-150, продажи которого начались в марте. Производитель задержал поставку более 60 тыс. моделей из-за «дополнительных проверок качества», пишет Bloomberg.
В целом, компания продала американским покупателям 504 815 легковых автомобилей, тогда как годом ранее было 475 906. Рост составил 7%.
Какие проблемы Ford спрятал за цифрами
Рост продаж электромобилей и гибридов выглядит взрывным на фоне низкой базы: год назад производство F-150 Lightning было прервано из-за возгорания аккумулятора, а завод по производству электромобилей Mustang в Мексике был остановлен для модернизации и расширения мощностей, пишет Bloomberg. Поэтому, по сравнению с первым кварталом 2023 года, этот год, действительно, выглядит хорошо: компания решила многие проблемы.
За последние три года у Ford было больше всего отзывов среди всех автопроизводителей в США, что привело к увеличению затрат на гарантию, отмечает Bloomberg. Поэтому генеральный директор Ford Джим Фарли делает акцент именно на повышении качества продукции, что снизит издержки. Компания заявляет, что доведет обновленный F-150 до качества пикапа Toyota Tundra.
«Сейчас мы переходим от среднего уровня начального качества к высшему. Это похоже на олимпийский прыжок с высокой степенью сложности», — сказал Фарли о цели компании по повышению надежности на конференции Wolfe Research 15 февраля.
Что с акциями
Бумаги Ford на Нью-Йоркской бирже в ходе торгов в среду подорожали до $13,65 — на 2,8%. И прибавили еще чуть менее 1% на постмаркете. С начала года акции компании выросли на 11,8%.
Покупать акции Ford советуют семь аналитиков из 27, наблюдающих за компанией, следует из данных MarketWatch. Еще двое присвоили бумагам рейтинг Overweight («выше рынка») и 15 экспертов — рейтинг Hold (держать). Трое аналитиков выставили бумагам Ford оценку Sell (продавать).
Как дела у конкурентов
General Motors во вторник сообщила о падении продаж автомобилей в США в первом квартале из-за снижения поставок коммерческим клиентам. Однако высокий розничный спрос помог GM превзойти продажи американского подразделения Toyota Motor.
Продажи GM упали на 1,5% — до 594 233 автомобилей, в то время как Toyota сообщила, что продажи в США выросли на 20% — до 565 098 автомобилей. Таким образом, обе компании продали в первом квартале 2024 года больше автомобилей, чем Ford.
