Компания «Качары руда», входящая в ERG и работающая на одноименном карьере в Костанайской области, планирует значительно увеличить добычу железной руды в 2027 году, сообщил начальник технического отдела компании «Качары руда» Павел Храпатый.
«На текущий год производительность карьера – 15,5 млн тонн. В перспективе планируется увеличение производительности до 26 млн тонн. Для выполнения такой задачи производится закупка нового оборудования, аналогов которого на других горнодобывающих предприятиях Казахстана на текущий момент нет. Это самосвалы Hitachi EH4000 грузоподъемностью 220 тонн – в данный момент приобретено 42 единицы – и экскаваторы ЕХ5600 с емкостью ковша 29 кубометров», – сказал он журналистам.
Предприятие отработало с начала работы одноименного карьера в 1974 году более 345 млн тонн железной руды. Оставшиеся запасы составляют около 800 млн тонн. Первоначальный объем добычи руды составлял 3 млн тонн в год. Планируется, что карьер будет работать до 2053 года. Увеличение годовой производительности карьера позволит отработать оставшиеся запасы к окончанию срока действия контракта на недропользование.
«По проекту выход к 2027 году. По проекту – да (добудем в 2027 году 26 млн тонн руды. – «Курсив»), но все будет зависеть от спроса на товар… В России есть потребители, которые не попали под санкции. В основном Китай сейчас (покупает железорудное сырье с Качар. – «Курсив»). Большую часть (предприятие поставляет в Китай. – «Курсив»), на Россию очень мало идет», – сказал Храпатый.
До этого на предприятии работали 13 грузовиков Hitachi грузоподъемностью 180 тонн, один экскаватор Hitachi с емкостью ковша 27 кубометров и три экскаватора Hitachi с емкостью ковша 15,5 кубометра.
Среднее содержание железа в руде составляет 36%, но в части руды показатель достигает и 65%. Добытая в карьере руда поднимается грузовиками наверх и затем грузится в вагоны, которые отправляются на обогатительную фабрику «Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного производственного объединения» (ССГПО, еще одно предприятие, входящее в ERG).
Показанный журналистам карьер составлял в площади 3,2 на 3,4 км при глубине 470 метров. По проекту глубина карьера будет составлять около 760 метров.
В ходе празднования в городе Рудном 70-летия ССГПО и Дня металлурга аким Костанайской области Кумар Аксакалов отметил, что предприятие славится своими трудовыми династиями.
«Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» – это труд множества людей, которые так или иначе приняли участие в достижение этого успеха. Сотни молодых людей ежегодно продолжают пополнять трудовой коллектив», – сказал он.
По его словам, ССГПО не раз становилось лучшим в стране, открывая новые производства и ставя рекорды по добыче руды и производству продукции. Аким отметил, что предприятие профинансировало строительство многих социальных объектов в городе.
В ходе мероприятия работникам были вручены 10 квартир и другие призы. В частности, ключи от 10 автомобилей JAC JS6, собираемых в Костанае, вручал недавно назначенный на пост председателя совета директоров ERG Шухрат Ибрагимов (сын покойного одного из трех основателей группы Алиджана Ибрагимова). Всего во время праздника на центральной площади свыше 300 сотрудников ССГПО и «Качары руда» получили заслуженные государственные и отраслевые награды.
«Это на самом деле праздник всех сотрудников, всего коллектива, который посвящает ежедневно свою жизнь для того, чтобы достигать успехов и процветания нашей с вами общей компании. Конечно, в этот день очень хочется поблагодарить ветеранов, которые стояли у истоков создания этого предприятия, и которые создали надежный фундамент для нас с вами, продолжать строить и уверенно идти, и развиваться в будущем», – сказал он.
По словам руководителя дивизиона «Железо» ERG и руководителя ССГПО Сергея Напольских, предприятие столкнулось со сложностями со сбытом продукции на фоне обмена санкциями между Россией и Западом.
«2023 год был катастрофически низким по объемам производства, когда мы составляли бюджет, – на уровне 8 млн тонн было всего производство при максимально достижимых цифрах в 15–17 млн тонн. То есть практически всего 40–45% загрузка мощностей была. С самого начала 2023 года начали работать с теми металлургами, которые потребляют сырье, и нам удалось сдвинуть рынок. Около 6 млн за год мы отгрузили за год на Китай. У нас появилась «Уральская сталь» – мы постарались удовлетворить их требования по качеству сырья, Челябинский металлургический комбинат, но такое случилось, что в 2024 году их тоже подвели под санкции и мы остались без этих объемов», – сказал он журналистам.
В связи с этим ССГПО пришлось быстро искать новых потребителей.
«Мы сегодня работаем на «Западно-Сибирский комбинат», «Уральскую сталь» – они хорошие берут объемы, и Кармет – это наш казахстанский металлургический завод. Я вчера встречался с представителями, которые приехали нас поздравлять. Я пожелал им, чтобы они вышли на 100%-ное обеспечение нашим сырьем. Они такой вопрос тоже рассматривают. Это позволит нам опять пристраивать нашу продукцию и обеспечивать металлургов Казахстана», – сказал он.
Напольских отметил, что ниже разрабатываемых «Качары руда» рудных залежей находятся еще миллиарды тонн запасов. Необходимо лишь определиться со способом их добычи – подземным путем или работать с карьера, поднимая руду вверх по конвейеру. Он надеется, что к тому моменту появятся новые, более эффективные технологии добычи руды. По его словам, завод, который будет выпускать железные брикеты (горячебрикетированное железо или ГБЖ), начнет строиться в 2025 году.
«Казахстан – 2,5 млн тонн, примерно 2,5 млн тонн – «Уральская сталь», Новотроицкий завод, остальные объемы – это западно-сибирские металлургические комбинаты. То есть все металлурги, которые находятся в непосредственной близости. Нам очень далеко везти в Китай и максимально стараемся загрузить заводы, которые находятся в округе, потому что очень много теряем на логистике. Хотелось бы не терять маржу, а зарабатывать», – рассказал он о текущей структуре поставок продукции.
Напольских отметил, что в 2023 году и начале 2024 года на китайском рынке были хорошие цены на продукцию ССГПО.
«Сегодня в Китае тонна ЖРС (железорудное сырье. – «Курсив»), 62% железа, где-то на уровне $110 стоит, соответственно, минус логистика – это наша цена с нашим оборотом. Конечно, либо мы 300 км везем, либо на тысячи км. Это совсем другие затраты. Отчего я и обратился и на ЗапСиб, и на Кармет рассмотреть наше сырье», – сказал он.
По его словам, Кармет в настоящее время загружен примерно на 75–80% от мощности. При увеличении загрузки есть вероятность увеличить поставки на Кармет до 3 млн тонн сырья в год. Напольских считает, что у ССГПО также есть потенциал увеличения поставок на российские предприятия.
«Сложно сказать, но вот можно рассматривать ЗапСиб – это Евраз, Тагил на Евразе обеспечивает себя качканарским сырьем. У них моносырье и они стараются не разбавлять свой продукт, потому что там есть ванадий и свои сложности. Еще «Уральская сталь» – у нас есть возможность увеличить поставки туда и потребность у них есть в этом, но они с правильным подходом – они не хотят оставаться на одном поставщике, чтобы не получилось, если какой-то сбой произойдет, остаться без сырья. Домны нельзя оставлять без продукта. Иначе восстановить их будет очень сложно», – сказал он.
Глава компании также рассказал об опыте поставки премиальных окатышей в Европу.
«Здесь сложнее, чем даже в Китай. Чтобы привезти в Европу, мы сделали две партии премиальных окатышей с содержанием железа 66–68%. Это BF-окатыши, которые востребованы сегодня в Европе. Но логистика очень сложная – нужно проехать через мурманский порт, потому что через новороссийский порт проехать очень сложно и там мало кто заходит сегодня с Европы на кораблях, соответственно, из-за того, что она (доставка. – «Курсив») рискованная – она дорогая. В итоге, если мы будем отгружать эти окатыши в Европу, то придется еще доплачивать. Мы эту тему оставили на запас. Будем смотреть, как будет меняться рынок, и потом будем принимать решение», – сообщил он «Курсиву».
В июне 2023 года Шахажанов отмечал, что европейский рынок BF-окатышей «огромен», поэтому компания планировала поставить в июле первую партию продукции туда. Он также сообщил «Курсиву», что по итогам 2023 года ССГПО планирует увеличить производство окатышей после его крушения в 2022 году на фоне антироссийский санкций, отразившихся на крупнейшем покупателе казахстанских окатышей – Магнитогорском металлургическом комбинате (ММК).
Марат Карабаев, занимавший 16 июня 2022 года года должность вице-министра индустрии и инфраструктурного развития (сейчас – министр транспорта), сообщил в кулуарах форума АММ-2022, что «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» (ССГПО), входящее в группу ERG, столкнется с «определенным» сокращением объемов производства продукции на фоне приостановки экспорта в адрес Магнитогорского металлургического комбината (РФ), после того как владелец ММК Виктор Рашников попал в марте 2022 года в санкционный список Евросоюза (в августе прошлого года он попал в санкционный список США). Потребности ММК в железорудном сырье (железорудный концентрат и окатыши) составляют 11–12 млн тонн в год. ССГПО удовлетворяло около 70% этого объема и столкнулось с необходимостью замещения выпавших объемов.
