В июле 2024 года на автомобильном рынке Европы BMW и Mercedes-Benz опередили своих конкурентов. Снизились продажи у Audi, Renault и Tesla, пишет Europe.autonews.com. Между тем китайские бренды MG и BYD вошли в топ-20 и топ-30, соответственно, в Европе.
BMW поднялась на две позиции, обогнав Audi и Skoda. Об этом свидетельствуют данные Dataforce, учитывающие продажи в Европейском союзе, Великобритании, Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии. BMW выиграла от увеличения продаж полностью электрического компактного внедорожника iX1 на 30%, до 4 453 автомобилей, и седана i4 на 17%, до 3 991 автомобиля.
Увеличение на 12%, до 59 573, проданных новых автомобилей вывело Mercedes на 5-е место в общем зачете в июле по сравнению с 6-м местом в июле 2023 года. Таким образом, немецкий автоконцерн также опередил Audi. Mercedes выиграл от высокого спроса на линейку внедорожников. Продажи GLC выросли на 46%, до 9 026 автомобилей, а компактного кроссовера GLA – на 20%, до 5 306 автомобилей. GLC занял второе место в своем сегменте, а GLA – третье место в своем классе.
Отмечен и рост продаж у Volvo. Показатель вырос на 42% в июле, до 30 228 единиц, переместив компанию с 18-го места в июле 2023 года на 14-ю позицию, опередив Fiat и Nissan. Успех Volvo связан с высокими продажами электрического внедорожника EX30. В июле модель была куплена в Европе 7 306 раз.
Audi опустилась с третьего места на шестое после того, как продажи упали на 2,5%, до 59 289 автомобилей. Причина в снижении спроса на A3 на 21%.
Renault опустилась с седьмого на девятое место, поскольку продажи упали на 8,3%, до 48 598 автомобилей. Renault пережила падение продаж Megane на 74% и электрического Megane E-Tech на 31%.
Tesla опустилась с 20-го места по показателям июля 2023 года на 22 после того, как интерес потребителей упал на 16%, до 15 298 единиц. Продажи серийных моделей Model Y и Model 3 в прошлом месяце снизились на 16% и 15%.
Китайская компания BYD же в очередной раз совершила один из крупнейших скачков, поднявшись с 48-го места на 30-ю позицию по европейским показателям продаж. BYD увеличила свои продажи в июле за год на 116%, до 4 095 единиц. В основном это произошло за счет моделей Seal и Dolphin, объем продаж которых составил 2 223 штуки в общем объеме продаж китайского производителя в прошлом месяце.
Бренд SAIC MG – самый продаваемый китайский бренд в Европе – подскочил с 21-го на 19-е место в июле после того, как продажи выросли на 16%, до 20 492 единиц. Лидером роста стал ZS, который в июле продал 8 310 единиц, увеличившись на 23%.
По данным Dataforce, 35 автопроизводителей увеличили свои продажи в Европе в прошлом месяце более чем на 0,4% от общего рынка, а 34 завершили июль со снижением продаж.
Восемь производителей сообщили о трехзначном процентном увеличении и более, в том числе китайские компании Omoda, Geely, Xpeng, Zeekr, Voyah и Hongqi, а также принадлежащий Китаю британский бренд Lotus.
Среди других брендов, продемонстрировавших значительный рост продаж в прошлом месяце, — McLaren (+43%), Lexus (+32%) и Toyota (+14%).
