Lifestyle

В 2025 году на авторынке появится гибридный автодом

thorindustries.com, бильд-редактор: Денис Андреев

В США компания Airstream Thor Industries представила новый гибридный автомобиль для отдыха, который появится в 2025 году и будет оснащен бензиновым двигателем, обеспечивающим запас хода примерно в 800 км. Аккумуляторной батареи хватает на 240 км, а генератор увеличивает общий запас хода до 800 км. Компания заявляет, что начнет продавать автофургоны на основе этого прототипа с 2025 года, пишет Caranddriver.com.

Испытательный автомобиль Thor — это совместный проект Thor и производителя электромобилей Harbinger. Бренд описывает испытательный автомобиль как первый в мире гибридный автодом класса А. Авто оснащено аккумуляторной батареей емкостью 140 кВт·ч с 800-вольтовой системой, которая обеспечивает быструю зарядку постоянным током.

Однако представители проекта Thor не раскрыли подробностей о силовой установке, но производитель описал установку, как имеющую «в два раза больший крутящий момент, чем дизельный двигатель».

В отличие от большинства гибридных автомобилей, тестовый автомобиль является последовательным гибридом, что означает, что двигатель внутреннего сгорания не подключен к ведущим колесам, а автофургон приводится в движение исключительно электродвигателем. По данным компании Thor Industries, автофургоны с новым шасси поступят в продажу в 2025 году. Информация о ценах пока не разглашается.

Многие автопроизводители меняют свой вектор в производстве с полностью электрифицированных автомобилей на гибриды. Например, в Nissan заявили, что делают ставку на подключаемые гибридные технологии. Японская компания планирует разработать собственные подключаемые гибридные электромобили и выйти на рынок уже в конце 2020-х годов. Nissan также рассматривает возможность привлечения партнерской компании Mitsubishi Motors для поставок гибридных технологий (PHEV) компании Honda Motor, которая не предлагает этот тип транспортных средств на японском рынке.

Поскольку продажи полностью электрических автомобилей замедляются из-за высоких цен, Nissan рассматривает высоко рентабельные PHEV как важную составляющую в процессе перехода к электромобилям.