Инвестиции

Акции Boeing упали: его сотрудники отклонили соглашение, которое могло остановить забастовку

Согласно оценке S&P, месяц забастовки стоил Boeing более $1 млрд / Фото: Reuters David Ryder

Крупнейший профсоюз авиастроительной корпорации Boeing проголосовал против предложенного компанией проекта трудового договора, который учитывал часть требований бастующих уже шесть недель сотрудников и мог остановить стачку, парализовавшую производство. Акции компании упали на премаркете в Нью-Йорке на 2,5%.

Детали

Профсоюз, представляющий около 33 тыс. сотрудников Boeing, отверг соглашение, которое предполагало увеличение заработной платы на 35% за четыре года, а также восстановление ежегодных премий и улучшение условий труда. Против предложения компании проголосовали 64% участников профсоюза, и это значит, что заводы, где производятся самолеты 737, 767 и 777, будут дальше простаивать, пишет The Wall Street Journal. Аналитики S&P подсчитали, что месяц забастовки обойдется компании в $1 млрд, потери также несут ее поставщики и клиенты.

Этот проект трудового договора был более щедрым, чем первоначальный – когда Boeing предложил повысить оклады на 25%, но он все равно недотянул до требований сотрудников, которые настаивают на 40-процентном увеличении, а, кроме того, хотят, чтобы компания вернула отмененное десять лет назад пенсионное обеспечение.

После того, как это соглашение получило предварительное одобрение профсоюзов на прошлых выходных, акции Boeing в понедельник подскочили на 4%. Неудачное для компании голосование заставило инвесторов избавляться от ее бумаг в четверг – они потеряли в начале утренних торгов 3,2% стоимости, но к моменту публикации отыграли часть потерь и были в минусе на 2,5%.

Худший убыток за четыре года

Голосование по предложению Boeing происходило в тот же день, что и публикация отчета за третий квартал 2024 года. В нем авиастроитель сообщил об убытке в $6,2 млрд – крупнейшем с 2020 года, когда перевозки остановились из-за пандемии, а самый продаваемый лайнер Boeing 737 Max был снят с эксплуатации после двух авиакатастроф.

Генеральный директор Келли Ортберг, возглавивший Boeing в августе, в своем обращении к сотрудникам заявил, что компании потребуется время для решения нависших над ней проблем: от долгов до сбоев в работе на фоне забастовки рабочих и нехватки ликвидности. Ортберг заявил, что необходимо сосредоточиться на производстве и восстановлении баланса, назвав одной из ключевых задач создание новых самолетов.

На прошлой неделе Boeing сообщил, что планирует привлечь до $25 млрд за счет продажи акций и облигаций и еще $10 млрд — одолжить у банков. А затем анонсировал продажу небольшого дочернего оборонного предприятия Digital Receiver Technology, которое производит оборудование для армии США. WSJ со ссылкой на источники писала, что Boeing рассматривает возможность избавления от непрофильных или неэффективных подразделений своего бизнеса.

Что делать с акциями

Все три основных агентства держат рейтинги авиастроительной корпорации на низшей ступени инвестиционной категории. S&P Global внесло кредитный рейтинг Boeing в список на пересмотр с негативным прогнозом, Moody’s заявляло, что рассматривает возможность понижения рейтинга, Fitch предупреждало о растущих рисках из-за забастовки.

По сравнению с началом года акции Boeing подешевели почти на 40%. Несмотря на это, 17 из 29 аналитиков, отслеживающих бумаги компании, рекомендуют покупать их. Девять советуют держать, четверо — продавать. Консенсусная цена Уолл-стрит составляет $192,2, что подразумевает рост более чем на 25% относительно текущего уровня.