Акции американской компании Rivian выросли почти на 10% на вечерних торгах во вторник. Драйвером стала новость о том, что немецкий автоконцерн Volkswagen увеличит свои инвестиции в компанию на 16%. Новые вливания капитала могут стать «спасательным кругом» для убыточного производителя электромобилей, пишет Bloomberg.
Детали
Акции Rivian на постмаркете в США во вторник подскочили на 9,45%, до $11,58. Основную сессию до этого бумаги завершили падением на 4,2%.
Во вторник Rivian и немецкий автоконцерн Volkswagen объявили о запуске совместного предприятия по разработке электромобилей, которое получило название Rivian and VW Group Technology LLC. Компании сообщили, что сумма инвестиций Volkswagen в проект увеличена до $5,8 млрд. Летом, когда Volkswagen и Rivian договаривались о сотрудничестве, речь шла о сумме до $5 млрд.
Что известно о проекте
Стало известно руководство нового предприятия — его возглавят директор по программному обеспечению Rivian Вассим Бенсайд и директор по технологиям VW Карстен Хелбинг. Они будут руководить специальной группой из примерно 1000 инженеров из обеих компаний.
Rivian and VW Group Technology также показала прототип совместно разработанного электромобиля нового поколения на базе Volkswagen, в который инженеры Rivian за три месяца интегрировали программно-определяемую архитектуру американского разработчика (software-defined architecture – подход, при котором большая часть функций и возможностей автомобиля управляется обновляемым программным обеспечением, а не физическими аппаратными компонентами).
«Нас наиболее впечатлили скорость и темп внедрения [технологий Rivian в тестовый автомобиль VW], — сказал Bloomberg Хелбинг. — Наши намерения — поддерживать этот высокий темп».
Что сделка значит для Rivian
Инвестиции Volkswagen – это «финансовый спасательный круг» для Rivian, который может развеять опасения инвесторов по поводу расходования средств убыточным производителем электромобилей, отмечает Bloomberg.
К июню, когда было заключено соглашение между автопроизводителями, Rivian уже несколько месяцев занимался антикризисным менеджментом. Компания сократила персонал, переоборудовала завод в Иллинойсе для повышения эффективности и приостановила строительство нового завода в Джорджии. Эти меры были призваны сэкономить более $2,25 млрд на капитальных затратах. По итогам прошлого года Rivian получил убыток в размере $5,4 млрд, в первом квартале этого года — $1,45 млрд, во втором — $1,46 млрд, а в третьем — $1,1 млрд.
Rivian рассматривает совместное предприятие как способ увеличить экономию за счет масштаба, который обеспечит их более крупный партнер, отметил Бенсайд. Это, в свою очередь, должно улучшить маржинальность производимых автомобилей Rivian. Такой подход позволит компании снизить затраты и повысить эффективность, отмечает Bloomberg.
Что сделка значит для Volkswagen
Сделка с Rivian поможет VW укрепить подразделение программного обеспечения, которое столкнулось с проблемами качества, пишет The Wall Street Journal.
В дальнейшем Volkswagen планирует использовать технологии Rivian в своих электромобилях, включая американский бренд Scout, что может усилить позиции немецкого автопроизводителя в секторе электромобилей, особенно на рынке США, пишет Bloomberg. Хельбинг, который также будет исполнять обязанности главного операционного директора предприятия, сказал, что разрабатываемая технология будет легко переноситься на коммерчески доступные модели Volkswagen в том же темпе, что и на тестовый, – то есть за 12 недель.
Что с акциями Rivian
С января капитализация компании снизилась на 55%. По данным MarketWatch, консенсус-таргет по ним на Уолл-стрит составляет $14,65, что на 38,5% выше цены закрытия 12 ноября. Из 29 аналитиков, отслеживающих Rivian, 14 рекомендуют держать акции, 13 — покупать и двое — продавать.
