Аналитическая компания Needham начала освещать акции двух производителей аэротакси — Joby Aviation и Archer Aviation — и сразу присвоила им рейтинг Buy, означающий рекомендацию к покупке, заметил Barron’s. Котировки обеих компаний взлетели.
Детали
Needham во вторник, 19 ноября, начала отслеживать деятельность Joby Aviation и Archer Aviation, посоветовав инвесторам покупать их бумаги, пишет Barron’s. Котировки Joby в результате выросли почти на 13% – до $6,33, а Archer подорожала более чем на 16% – до $5,13. В среду на предварительных торгах акции Joby снижаются, в то время как Archer продолжает рост.
Что нужно знать инвестору об этих компаниях
Joby и Archer разрабатывают электрические самолеты для городских воздушных перевозок, мировой рынок которых, по прогнозу Morgan Stanley, к 2040 году превысит $1 трлн. Новый вид транспорта работает от батареи, садится и взлетает вертикально, как вертолет, и способен перевозить до 12 пассажиров на расстояние около 100 миль (примерно 161 км).
В США служба воздушного такси может заработать в 2028 году: первые разрешения на деятельность нового типа судов Управление гражданской авиации выдаст не ранее 2026 года, пишет Barron’s. Так, что признает Needham, акциям может потребоваться несколько лет, чтобы доказать свою состоятельность, а инвесторам, в свою очередь — «терпение и смелость». Издание прямо указывает: эти инвестиции для тех, кто «никуда не торопится».
С начала года котировки Joby прибавили чуть более 2%, бумаги Archer в минусе почти на 12%. Беспокойство вызывает то, что денег у компаний хватит только на год, пишет Barron’s. При нынешних темпах сжигания средств каждой из них нужно привлечь в капитал еще как минимум $2 млрд, ссылается издание на отчет Needham. Сейчас капитализация Joby составляет $4,3 млрд, Archer — $1,88 млрд.
В октябре Toyota Motors сообщила, что инвестирует $500 млн в бизнес Joby, доведя таким образом свои вложения в компанию почти до $900 млн. Дополнительные деньги пойдут на поддержку сертификации и коммерческого производства аэротакси. У Archer, в свою очередь, есть предварительные заказы более чем на $6 млрд. В числе ее партнеров — авиаперевозчики Southwest Airlines и United Airlines, а также автопроизводитель Stellantis.
