Китайская компания Chery прошла путь от локального производителя двигателей до глобального бренда с миллионами продаж. Основанная 28 лет назад, она смогла выйти на международный рынок, заключить партнерства с ведущими концернами и создать собственные суббренды. Курсив Авто рассказывает, как создавался автогигант.
Начало истории
Компания была создана правительством города Уху в 1997 году как локальный автопроизводитель, но столкнулась с трудностями. Без официальной лицензии выпускать автомобили было нельзя, поэтому сначала сосредоточились на производстве двигателей внутреннего сгорания. Завод был оборудован линиями, купленными у Ford, что давало надежду на выпуск собственных машин.
Первые серийные седаны появились лишь в начале 2000-го — после того, как 20% акций бренда приобрела шанхайская SAIC Motor. Сделка открыла доступ к лицензиям и рынкам. Так с конвейера начали сходить Chery Fulwin и Amulet – «легковушки», созданные на базе SEAT Toledo. Хотя поначалу модели критиковали за низкое качество и безопасность, доступная цена сделала их популярными.
Прорыв на мировой рынок
В 2003 году Chery представила QQ – компактный городской автомобиль, внешне повторяющий Daewoo Matiz. Этот шаг привел к судебным разбирательствам с General Motors, однако QQ продолжили выпускать и продавать в странах СНГ, Азии и Ближнего Востока. В 2007 году компания подписала соглашения с Fiat и Chrysler, что позволило завоевать новые рынки и увеличить экспорт более чем до 100 тыс. «микролитражек» в год.
Со временем марка наладила сотрудничество с ведущими поставщиками, повысив качество автомобилей. Производственные стандарты были модернизированы. Так бренд вышел на американский рынок.
Дочерние бренды
Марка активно развивает свои суббренды, каждый из которых ориентирован на определенный сегмент:
Exeed – премиальные автомобили с акцентом на технологии и комфорт;
Omoda – молодежный и технологичный бренд, который позиционируется как альтернатива «японцам» и «немцам»;
Jetour – семейные кроссоверы и внедорожники;
Jaecoo – автомобили с повышенной проходимостью;
Karry – коммерческий транспорт.
Помимо Китая, Chery развернула производственные мощности в Украине, Бразилии, Египте, Таиланде, Вьетнаме и Венесуэле. А весной 2025 года выпускать автомобили бренда начнут в Казахстане — на мультибрендовом заводе Astana Motors в Алматы.
Omoda
Бренд Omoda создали в феврале 2022 года, начав выпускать кроссовер Omoda C5. Эта стильная и современная модель становится все популярнее, в том числе и в Казахстане.
Современные достижения и будущее
Сегодня Chery Holdings остается государственным предприятием и уверенно конкурирует с ведущими автопроизводителями. Компания продолжает наращивать экспорт и расширять модельный ряд. Теперь ставку делают на электромобили, гибридные технологии и интеллектуальные системы. Бренд уверенно двигается и в сторону углеродно-нейтральных технологий. В нашей стране официальным дистрибьютором Chery выступает Astana Motors.
Ранее Курсив Авто рассказывал историю создания Lexus, который является дочерней организацией Toyota.
